[实用新型]一种智能物流运输车有效
申请号: | 202222475672.0 | 申请日: | 2022-09-19 |
公开(公告)号: | CN217892648U | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
发明(设计)人: | 贾铁刚;陈雄寅;韦妙花;康荣彬 | 申请(专利权)人: | 贾铁刚 |
主分类号: | B60P7/16 | 分类号: | B60P7/16;B62D33/04 |
代理公司: | 泉州凡硕知识产权代理有限公司 35257 | 代理人: | 马丽萍 |
地址: | 362200 福建*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 物流 运输车 | ||
1.一种智能物流运输车,包括车架、至少一个设置于所述车架上端面且沿所述车架长度方向设置的用于容纳货物的车厢、设置于所述车架与所述车厢之间的固定部,其特征在于:还包括设置于所述车厢内壁的用于在智能物流运输车行驶于道路上并在突然变道、转弯、加速、减速时防止货物直接撞击车厢内壁的防护装置;
所述防护装置包括等距设置于所述车厢内壁的若干个连接板、设置于所述连接板远离所述车厢内壁那端面的数个弹性件、设置于数个所述弹性件之间且远离所述连接板的减撞板、设置于所述连接板与所述减撞板之间且位于数个所述弹性件外部的导向件,所述连接板可拆卸设置于所述车厢内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种智能物流运输车,其特征在于:所述连接板包括连接板主体、设置于所述连接板主体靠近所述车厢内壁那端面的垫板。
3.根据权利要求2所述的一种智能物流运输车,其特征在于:所述连接板通过数个螺栓连接于所述车厢内壁上,所述螺栓依次螺纹连接于所述连接板主体、所述垫板、所述车厢内壁。
4.根据权利要求2所述的一种智能物流运输车,其特征在于:所述导向件包括设置开设于所述连接板主体靠近所述减撞板那端面的且相对设置的两个导向槽、设置于所述减撞板靠近所述连接板主体那端面且与所述导向槽位置相对应的导向板,所述导向板远离所述减撞板那端位于所述导向槽内部。
5.根据权利要求2所述的一种智能物流运输车,其特征在于:所述弹性件为具有预定弹性系数的压缩弹簧。
6.根据权利要求5所述的一种智能物流运输车,其特征在于:所述连接板主体与所述减撞板之间且位于数个所述压缩弹簧外部设置有用于防止数个所述压缩弹簧受污染的折叠防护罩。
7.根据权利要求1所述的一种智能物流运输车,其特征在于:所述减撞板包括减撞板主体、设置于所述减撞板主体远离连接板那端面的弹性板。
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