[实用新型]双层阀芯及多通阀有效
申请号: | 202222478448.7 | 申请日: | 2022-09-16 |
公开(公告)号: | CN218440804U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 陈健康;董庆远;王强 | 申请(专利权)人: | 海力达汽车科技有限公司 |
主分类号: | F16K11/10 | 分类号: | F16K11/10 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 杨慧红 |
地址: | 215500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双层 多通阀 | ||
1.一种双层阀芯,其特征在于:所述双层阀芯(2)包括开口相反的第一阀芯(21)和第二阀芯(22),所述第一阀芯(21)朝向第二阀芯(22)凸伸设有第一挡块(211)和第二挡块(212),所述第二阀芯(22)具有朝向第一阀芯(21)凸伸的第三挡块(221)和第四挡块(222),所述第一挡块(211)和所述第二挡块(212)沿径向间隔设置,所述双层阀芯(2)具有第一阀芯(21)相对第二阀芯(22)转动的第一状态、所述第一挡块(211)与第二挡块(212)分别与所述第三挡块(221)和第四挡块(222)抵持以限制所述第一阀芯(21)和所述第二阀芯(22)相对转动的第二状态。
2.根据权利要求1所述的双层阀芯,其特征在于:所述第二阀芯(22)上设有第一滑槽(223)和第二滑槽(224),所述第三挡块(221)和第四挡块(222)固定设置在所述第一滑槽(223)和所述第二滑槽(224)内,所述第一挡块(211)和所述第二挡块(212)分别收容在所述第一滑槽(223)和所述第二滑槽(224)内。
3.根据权利要求2所述的双层阀芯,其特征在于:所述第一阀芯(21)和所述第二阀芯(22)同轴设置,所述第一挡块(211)、第二挡块(212)、第三挡块(221)和第四挡块(222)均为与所述双层阀芯(2)同心的扇形。
4.根据权利要求3所述的双层阀芯,其特征在于:所述第一挡块(211)和所述第二挡块(212)对称轴重合,所述第三挡块(221)和所述第四挡块(222)对称轴重合。
5.根据权利要求4所述的双层阀芯,其特征在于:所述第一挡块(211)相对所述第二挡块(212)靠近所述双层阀芯(2)的轴线,所述第一挡块(211)沿轴向的厚度大于所述第二挡块(212)的厚度。
6.根据权利要求5所述的双层阀芯,其特征在于:所述第二挡块(212)自靠近轴向朝向远离轴线的方向厚度逐渐减小。
7.根据权利要求6所述的双层阀芯,其特征在于:所述第二挡块(212)靠近所述轴线的一端的高度为2mm,远离轴线的一端的高度为0.8mm。
8.根据权利要求5所述的双层阀芯,其特征在于:所述第一阀芯(21)和第二阀芯(22)内均设有多个流道(23)及用以将多个流道(23)分隔的分隔板(24)。
9.根据权利要求8所述的双层阀芯,其特征在于:所述第二挡块(212)、第四挡块(222)和所述第二滑槽(224)的沿轴向的投影位于所述流道(23)的投影内。
10.一种多通阀,其特征在于:所述多通阀(100)包括阀体(1)、设置在所述阀体(1)内如权利要求1-9任意一项所述的双层阀芯(2)、用以将所述双层阀芯(2)限位在所述阀体(1)内的盖体(3)。
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