[实用新型]一种重型商用车轻量化组合横梁总成

权利要求书

1.一种重型商用车轻量化组合横梁总成，其特征在于：包括横梁(1)，所述横梁(1)的两端均对称设置有第一连接组件(4)和第二连接组件(5)，所述第一连接组件(4)和第二连接组件(5)均为L型设置，所述第一连接组件(4)位于第二连接组件(5)的上方，所述第一连接组件(4)包括第一连接部(42)和第一安装部(41)，所述第二连接组件(5)包括第二连接部(52)和第二安装部(51)，所述第一安装部(41)通过安装组件和横梁(1)的上表面连接，所述第二安装部(51)通过固定组件和横梁(1)的下表面连接。

2.根据权利要求1所述的重型商用车轻量化组合横梁总成，其特征在于：所述第一连接部(42)和第一安装部(41)为一体制成，所述安装组件包括设置在横梁(1)上表面两侧的两个连接支架(7)，两个连接支架(7)上均设置连接孔，所述第一安装部(41)上设置与连接孔对应的安装孔，所述安装孔内贯穿设置有第一锁紧组件，所述第一锁紧组件的一端延伸至对应的贯穿孔内。

3.根据权利要求2所述的重型商用车轻量化组合横梁总成，其特征在于：所述第二连接部(52)和第二安装部(51)为一体制成，所述固定组件包括设置在横梁(1)下表面的两个后悬架平衡轴支架安装座(3)，两个所述后悬架平衡轴支架安装座(3)上设置限位孔，所述第二安装部(51)上设置对应的固定孔，所述固定孔内贯穿设置有第二锁紧组件，所述第二锁紧组件的上端延伸至对应的限位孔内。

4.根据权利要求3所述的重型商用车轻量化组合横梁总成，其特征在于：所述横梁(1)的两端均固定有法兰(6)，所述法兰(6)分别与第一连接部(42)和第二连接部(52)连接。

5.根据权利要求1所述的重型商用车轻量化组合横梁总成，其特征在于：所述横梁(1)上表面设置有两个电磁阀安装支架(9)。

6.根据权利要求1所述的重型商用车轻量化组合横梁总成，其特征在于：所述横梁(1)一侧面的两端均设置推力杆支座(2)。

7.根据权利要求1所述的重型商用车轻量化组合横梁总成，其特征在于：所述横梁(1)为一体式铸造结构，所述横梁(1)内部镂空，且中间位置设置铸造工艺孔。

8.根据权利要求1所述的重型商用车轻量化组合横梁总成，其特征在于：所述第一连接部(42)沿远离第一安装部(41)的方向逐渐收窄。

9.根据权利要求1所述的重型商用车轻量化组合横梁总成，其特征在于：所述第二连接部(52)沿远离第二安装部(51)的方向逐渐收窄。