[实用新型]一种混动汽车电池铝合金隔板有效
| 申请号： | 202222496474.2 | 申请日： | 2022-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN218160706U | 公开（公告）日： | 2022-12-27 |
| 发明（设计）人： | 葛洪嘉 | 申请（专利权）人： | 宁波赛宁电器有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/291 | 分类号： | H01M50/291;H01M50/293;H01M50/249;H01M50/242;A62C3/16 |
| 代理公司： | 宁波聚禾专利代理事务所(普通合伙) 33336 | 代理人： | 顾赛喜 |
| 地址： | 315600 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 电池 铝合金 隔板 | ||
1.一种混动汽车电池铝合金隔板，其特征在于：包括板体(1)，所述板体(1)内部具有容置腔(101)，所述板体(1)的顶部开设有注液孔(104)，通过所述注液孔(104)向所述容置腔(101)内注入阻燃液，所述板体(1)在所述注液孔(104)内设置有可拔出的密封塞(5)，所述板体(1)的竖直侧边具有导向板(2)。
2.如权利要求1所述的混动汽车电池铝合金隔板，其特征在于：所述板体(1)的竖直侧面设置有结构加强板(3)，所述结构加强板(3)在靠近顶部的位置开设有勾槽(301)。
3.如权利要求2所述的混动汽车电池铝合金隔板，其特征在于：所述板体(1)在两个相对的竖直侧面都设置了结构加强板(3)，两个所述结构加强板(3)相互对称，均位于竖直侧面的中央位置。
4.如权利要求3所述的混动汽车电池铝合金隔板，其特征在于：所述板体(1)的底面设置有桥接块(4)，两个所述结构加强板(3)通过所述桥接块(4)连为一体，所述桥接块(4)的底面与两个所述结构加强板(3)构成契合槽(401)。
5.如权利要求1所述的混动汽车电池铝合金隔板，其特征在于：所述密封塞(5)包括一体的密封端(501)和塞体(502)，所述塞体(502)位于所述密封端(501)的底面，所述塞体(502)适于嵌在所述注液孔(104)内，所述板体(1)还在所述注液孔(104)的上端开设有沉槽(103)，所述密封端(501)适于嵌在所述沉槽(103)内。
6.如权利要求5所述的混动汽车电池铝合金隔板，其特征在于：所述密封塞(5)的顶面开设有豁口(503)，所述豁口(503)的内壁开设有提拽孔(504)。
7.如权利要求2所述的混动汽车电池铝合金隔板，其特征在于：所述板体(1)在所述容置腔(101)的内壁设置有加强筋(102)，所述加强筋(102)与所述结构加强板(3)的延伸方向垂直。
8.如权利要求1所述的混动汽车电池铝合金隔板，其特征在于：所述导向板(2)的上端具有卡槽(12)，所述卡槽(12)向所述板体(1)延伸，使得横截面形成T字形。
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