[实用新型]一种发动机主轴制动装置

权利要求书

1.一种发动机主轴制动装置，其特征在于：包括固定组件、制动驱动结构，制动驱动结构置于固定组件上，且相对固定组件回转设置，固定组件包括固定盘(1)、固定杆(4)、支撑板(9)，固定杆(4)对称置于固定盘(1)上，且和固定盘(1)垂直设置，固定盘(1)为环形结构，且设置有安装孔，支撑板(9)两端对应置于固定杆(4)端部，且和固定杆(4)固定连接，支撑板(9)和固定杆(4)之间设置有导向套，导向套侧壁设置有抵固螺钉，支撑板(9)底部设置有伸缩杆(11)，伸缩杆(11)为电控，制动驱动结构包括两组对称设置的制动臂(6)、制动片(7)，制动臂(6)为弧形结构，制动片(7)置于制动臂(6)上，且延伸至制动臂(6)内侧，制动臂(6)一端铰接置于固定盘(1)上，另一沿着固定盘(1)圆周，置于对侧，两组制动臂(6)圆心对称设置，制动臂(6)另一端设置有导向杆(3)，导向杆(3)垂直设置，导向杆(3)端部设置有驱动板(5)，支撑弹簧(2)置于导向杆(3)上，且和驱动板(5)抵合，驱动板(5)滑动置于导向杆(3)上，驱动板(5)和伸缩杆(11)抵合，驱动板(5)底部设置有端部摩擦片(10)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机主轴制动装置，其特征在于：所述制动片(7)设置有多个，且间隔设置，相邻的两个制动片(7)之间设置有垫片(8)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机主轴制动装置，其特征在于：所述导向杆(3)固定置于制动臂(6)上，且和制动臂(6)之间设置有加强连接套。

4.根据权利要求1所述的一种发动机主轴制动装置，其特征在于：所述制动臂(6)和固定轴端部设置有铰接轴，铰接轴固定置于固定盘(1)上。

5.根据权利要求1所述的一种发动机主轴制动装置，其特征在于：所述制动臂(6)组合形成环形结构，且和固定盘(1)共轴。

6.根据权利要求1所述的一种发动机主轴制动装置，其特征在于：所述制动片(7)上设置有安装孔，安装销贯穿制动片(7)，且和制动臂(6)对应固定。

7.根据权利要求1所述的一种发动机主轴制动装置，其特征在于：所述伸缩杆(11)和支撑板(9)之间设置有加强连接套，支撑板(9)设置有多个，等距置于伸缩管轴向上。