[实用新型]水泥混凝土路面破损检测用探地雷达装置有效
申请号: | 202222511284.3 | 申请日: | 2022-09-22 |
公开(公告)号: | CN218331964U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 赵建国;薛二闷;郭志飞;柴世英;王利平;孙亚权 | 申请(专利权)人: | 山西建筑工程集团有限公司 |
主分类号: | G01S13/88 | 分类号: | G01S13/88;G01S7/02 |
代理公司: | 北京深川专利代理事务所(普通合伙) 16058 | 代理人: | 疏亚雅 |
地址: | 030000 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水泥 混凝土 路面 破损 检测 雷达 装置 | ||
1.水泥混凝土路面破损检测用探地雷达装置,其特征在于,包括移动车体(1)和探地雷达(7),所述移动车体(1)上水平安装有调节座(2),所述调节座(2)底部滑动安装有滑座(3),所述滑座(3)上贯穿安装有若干个活动杆(4),且若干个活动杆(4)顶端和底端均安装有安装板(6),所述活动杆(4)外侧且位于滑座(3)顶部和底部均套装有弹簧(5),所述安装板(6)底部安装有探地雷达(7),所述移动车体(1)上安装有推臂(8);
所述推臂(8)上转动安装有第一挡板(9),且第一挡板(9)上设置有观察窗(11),所述第一挡板(9)底端转动安装有第二挡板(10)。
2.根据权利要求1所述的水泥混凝土路面破损检测用探地雷达装置,其特征在于,所述调节座(2)端部安装有第一电机(12),所述调节座(2)底侧开设有滑槽(13),所述第一电机(12)输出端位于滑槽(13)内安装有螺纹杆(14)。
3.根据权利要求2所述的水泥混凝土路面破损检测用探地雷达装置,其特征在于,所述螺纹杆(14)和滑座(3)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的水泥混凝土路面破损检测用探地雷达装置,其特征在于,两个所述推臂(8)顶侧安装有轴座(19),两个轴座(19)之间安装有贯穿第一挡板(9)的第一转轴,且第一转轴与轴座(19)上的第二电机(15)输出端连接,所述第一转轴与第一挡板(9)固定连接,且第一转轴与轴座(19)轴承连接。
5.根据权利要求1所述的水泥混凝土路面破损检测用探地雷达装置,其特征在于,所述第一挡板(9)底部设置有凹端(17),且第二挡板(10)顶部设置有凸端(18),所述凹端(17)和凸端(18)之间贯穿安装有第二转轴,且第二转轴与第一挡板(9)上的第三电机(16)输出端连接,所述第二转轴与凹端(17)轴承连接,且第二转轴与凸端(18)固定连接。
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