[实用新型]气举车

说明书

本实用新型涉及气举设备技术领域，提供一种气举车，包括：车体；压缩机，压缩机设于车体上，用于对气体介质进行压缩；气体过滤装置，气体过滤装置设于车体上，气体过滤装置与压缩机的进气口连接，用于对气体介质进行过滤。本申请提供的一种气举车，将压缩机和气体过滤装置安装于车体上，从而便于气举设备移动转场，提供工作效率；气举气体以天然气、二氧化碳或氮气为主要气举气体，在气体进入压缩机前设置气体过滤装置，用于过滤掉气体中存在的大颗粒物或液体等其他杂质，提高气体纯度，从而提高压缩机工作效率，提高排气压力。

技术领域

本实用新型涉及气举设备技术领域，尤其涉及一种气举车。

背景技术

随着油田的逐年开发，老井、间喷井，甚至废弃的油、水井，也伴随着油田的发展和成长逐年增多，对于这种开发、利用价值极低的废弃井，如果实施作业压裂等措施，绝大部分是浪费人力物力，还没有效果，各大油田现在的普遍做法是自然割弃。气田开发进入的中后期，气田的压力下降、产水量增加，积液停产井、水淹井会逐年增多，复产已成为亟待解决的问题，这类井可以通过定期的气举排水采气。目前，各大油田的气井作业有采用车载压缩机进行气举，而现有的车载压缩机仅是在车体上搭载压缩装置，而没有对气体介质进行前处理，气体中存在的大颗粒物或液体等其他杂质会影响其压缩工作效率低，并且可能对压缩装置造成损坏。

实用新型内容

本实用新型提供一种气举车，用以解决现有技术中车载压缩机由于没有对气体进行前处理导致的工作效率低，并可能对压缩装置造成损坏的缺陷。

本实用新型提供一种气举车，包括：

车体；

压缩装置，所述压缩装置设于所述车体上，用于对气体介质进行压缩；

气体过滤装置，所述气体过滤装置设于所述车体上，所述气体过滤装置与所述压缩装置的进气口连接，用于对所述气体介质进行过滤。

根据本实用新型提供的一种气举车，还包括：空冷器，所述空冷器与所述压缩装置的第一出气口连接，用于对压缩气体进行冷却。

根据本实用新型提供的一种气举车，还包括：回流管路，所述回流管路连接于所述空冷器的出气口与所述压缩装置的进气口，用于将冷却后的压缩气体再次通入所述压缩装置进行压缩。

根据本实用新型提供的一种气举车，还包括：第一缓冲器，所述第一缓冲器设于所述压缩装置的进气口与所述气体过滤装置之间。

根据本实用新型提供的一种气举车，还包括：第二缓冲器，所述第二缓冲器与所述压缩装置的第二出气口连接。

根据本实用新型提供的一种气举车，还包括：驱动装置，所述驱动装置具有第一输出端和第二输出端，所述第一输出端与所述压缩装置连接，所述第二输出端与所述空冷器连接。

根据本实用新型提供的一种气举车，还包括：隔声装置，所述隔声装置设于所述车体上，且所述隔声装置围设于所述压缩装置和所述驱动装置的外围。

根据本实用新型提供的一种气举车，所述隔声装置还设有检修门。

根据本实用新型提供的一种气举车，还包括：护栏，所述护栏设于所述车体上，并围设于所述压缩装置和所述气体过滤装置的外围。

根据本实用新型提供的一种气举车，所述压缩装置包括往复式压缩机。

本申请提供的一种气举车，将压缩装置和气体过滤装置安装于车体上，从而便于气举设备移动转场，提供工作效率；气举气体以天然气、二氧化碳或氮气为主要气举气体，在气体进入压缩装置前设置气体过滤装置，用于过滤掉气体中存在的大颗粒物或液体等其他杂质，提高气体纯度，从而提高压缩装置工作效率，提高排气压力。

附图说明