[实用新型]一种汽车线束分类放置摆架

权利要求书

1.一种汽车线束分类放置摆架，包括架体（1），其特征在于：所述架体（1）上固定连接有等距离排列的工字架（2），每个所述工字架（2）上均套设有固定套（3），每个所述固定套（3）上均固定连接有安装框（4），每个所述安装框（4）的内部均滑动设置有放置板（5），且安装框（4）内设置有用于限位放置板（5）位置的限位机构（7），每个所述放置板（5）上均设置有定位机构（6）；

所述定位机构（6）包括固定连接在放置板（5）上的固定框（61）和设置在固定框（61）两侧的两个定位架（65），所述固定框（61）的内壁转动连接有双向螺纹杆（62），且双向螺纹杆（62）的底端依次贯穿固定框（61）和放置板（5）并固定连接有转把，所述双向螺纹杆（62）的表面螺纹连接有两个移动板（63），每个所述移动板（63）的两端均铰接有两个连杆（64），且两个连杆（64）的一端分别与两个定位架（65）的表面相铰接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束分类放置摆架，其特征在于：所述安装框（4）呈圆周阵列的设置在固定套（3）的表面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束分类放置摆架，其特征在于：每个所述固定套（3）的内部均设置有阻尼机构（8），所述阻尼机构（8）包括开设在固定套（3）内的安装腔（81）和开设在工字架（2）表面的挤压槽（84），所述安装腔（81）和挤压槽（84）均呈圆周阵列排列，每个所述安装腔（81）的内壁均滑动设置有挤压板（83）和固定连接有第一压簧（82），且第一压簧（82）与挤压板（83）相连接，每个所述挤压板（83）的一侧面均贯穿安装腔（81）并延伸至挤压槽（84）内。

4.根据权利要求3所述的一种汽车线束分类放置摆架，其特征在于：所述第一压簧（82）呈等距离排列，每个所述挤压板（83）靠近挤压槽（84）的一侧面均设置为弧形面，且挤压槽（84）设置为弧形凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束分类放置摆架，其特征在于：所述限位机构（7）包括开设在安装框（4）内壁的两个安装槽（71）和开设在放置板（5）表面的两组插槽（75），每个所述安装槽（71）的内壁均固定连接有第二压簧（73）和滑动设置有插板（72），且第二压簧（73）和插板（72）相连接，每个所述插板（72）的一端均插至插槽（75）内。

6.根据权利要求5所述的一种汽车线束分类放置摆架，其特征在于：每个所述插槽（75）的内壁均与插板（72）的表面相适配，每个所述插板（72）的内壁均转动连接有滚轮（74），且滚轮（74）与插槽（75）的内壁相接触。