[实用新型]一种汽车线束分类放置摆架

说明书

本实用新型公开了一种汽车线束分类放置摆架，涉及汽车线束技术领域，包括架体，所述架体上固定连接有等距离排列的工字架，每个所述工字架上均套设有固定套，每个所述固定套上均固定连接有安装框，每个所述安装框的内部均滑动设置有放置板。本实用新型设计结构合理，它能够将放置板拉出，并将线束卷筒套分别设在定位机构上，即可对应不同大小的线束卷筒来调节定位机构的扩张程度，只需旋转双向螺纹杆，控制两个移动板相互靠近，即可使两个定位架相互远离，对口径较大的线束卷筒进行支撑固定，当控制两个移动板相互远离时，即可使两个定位架对较小口径的线束卷筒进行支撑固定，调节更加的便捷，能够适应不同大小的卷筒。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束技术领域，具体是一种汽车线束分类放置摆架。

背景技术

汽车制造过程中，需要使用到大量的、不同型号的线束，这些线束在加工完成时，通常是卷绕在卷筒上，并将缠绕线束后的卷筒进行分类摆放，以便后面加工或使用。

现有的线束卷筒通常是平放在普通货架上，由于线束卷筒的大小不一，使得线束之间容易发生缠绕打结等情况，不便于对线束卷筒进行分类摆放，进而造成线束在拿取过程中不够方便，并容易碰倒其他的线束卷筒。为此，我们提供了一种汽车线束分类放置摆架解决以上问题。

实用新型内容

一）解决的技术问题

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种汽车线束分类放置摆架。

二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车线束分类放置摆架，包括架体，所述架体上固定连接有等距离排列的工字架，每个所述工字架上均套设有固定套，每个所述固定套上均固定连接有安装框，每个所述安装框的内部均滑动设置有放置板，且安装框内设置有用于限位放置板位置的限位机构，每个所述放置板上均设置有定位机构。

所述定位机构包括固定连接在放置板上的固定框和设置在固定框两侧的两个定位架，所述固定框的内壁转动连接有双向螺纹杆，且双向螺纹杆的底端依次贯穿固定框和放置板并固定连接有转把，所述双向螺纹杆的表面螺纹连接有两个移动板，每个所述移动板的两端均铰接有两个连杆，且两个连杆的一端分别与两个定位架的表面相铰接。

进一步的，所述安装框呈圆周阵列的设置在固定套的表面。

进一步的，每个所述固定套的内部均设置有阻尼机构，所述阻尼机构包括开设在固定套内的安装腔和开设在工字架表面的挤压槽，所述安装腔和挤压槽均呈圆周阵列排列，每个所述安装腔的内壁均滑动设置有挤压板和固定连接有第一压簧，且第一压簧与挤压板相连接，每个所述挤压板的一侧面均贯穿安装腔并延伸至挤压槽内。

进一步的，所述第一压簧呈等距离排列，每个所述挤压板靠近挤压槽的一侧面均设置为弧形面，且挤压槽设置为弧形凹槽。

进一步的，所述限位机构包括开设在安装框内壁的两个安装槽和开设在放置板表面的两组插槽，每个所述安装槽的内壁均固定连接有第二压簧和滑动设置有插板，且第二压簧和插板相连接，每个所述插板的一端均插至插槽内。

进一步的，每个所述插槽的内壁均与插板的表面相适配，每个所述插板的内壁均转动连接有滚轮，且滚轮与插槽的内壁相接触。

三）有益效果：

与现有技术相比，该汽车线束分类放置摆架具备如下有益效果：