[实用新型]一种驱动组件及绞车有效

专利信息
申请号: 202222521801.5 申请日: 2022-09-20
公开(公告)号: CN218434664U 公开(公告)日: 2023-02-03
发明(设计)人: 朱林森;薛锋;黄林嗣;曹银雷;徐乃强;陈海涌 申请(专利权)人: 捷胜海洋工程装备有限公司;捷胜海洋装备股份有限公司
主分类号: B66D1/12 分类号: B66D1/12;B66D1/28;B66D1/14
代理公司: 宁波锐和伟专利代理事务所(普通合伙) 33464 代理人: 邢丽艳
地址: 316200 浙江省舟*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 驱动 组件 绞车
【权利要求书】:

1.一种驱动组件,其特征在于,包括电机、支撑所述电机并用于与外部设备连接的底座、与所述电机的输出轴连接的第一减速箱以及与所述第一减速箱的输出轴连接的第二减速箱;其中,所述第一减速箱具有第一传动比,所述第二减速箱具有第二传动比,所述第一传动比小于所述第二传动比。

2.如权利要求1所述的驱动组件,其特征在于,所述第一减速箱的传动比为20,所述第二减速箱的传动比为110。

3.如权利要求1所述的驱动组件,其特征在于,所述底座包括用于支撑所述电机的支撑板、与所述支撑板间隔设置的固定架、间隔设置于所述固定架上且具有外螺纹结构和内螺纹结构的多个螺栓、由所述支撑板穿设至所述螺栓的内螺纹结构的固定螺丝以及套设于所述螺栓的外螺纹结构上的多个螺母;每个所述螺栓上套设有三个螺母,每个所述螺栓上的其中两个螺母将所述螺栓固定于所述固定架,另外一个所述螺母抵接于所述支撑板靠近所述固定架的一侧。

4.如权利要求3所述的驱动组件,其特征在于,所述固定架包括与所述支撑板平行设置的第一固定板以及垂直于所述第一固定板的边缘设置的第二固定板。

5.如权利要求1所述的驱动组件,其特征在于,所述电机的输出轴与所述第一减速箱的输出轴相互垂直设置。

6.如权利要求5所述的驱动组件,其特征在于,所述第二减速箱的输出端的旋转中心轴与所述第一减速箱的输出轴相互垂直设置。

7.如权利要求1所述的驱动组件,其特征在于,所述第一减速箱包括减速箱本体以及用于支撑所述减速箱本体的底板,所述电机的输出轴穿过所述底板与所述第一减速箱的输入端连接。

8.如权利要求1所述的驱动组件,其特征在于,所述第二减速箱的输入端平面设置有向内凹陷的凹槽,所述第一减速箱的输出端平面设置有向外凸出的限位部,所述第一减速箱的限位部卡入所述凹槽内以与所述第二减速箱连接。

9.一种绞车,其特征在于,所述绞车包括绞车本体以及安装于所述绞车本体的绞盘架上如权利要求1至8任意一项所述的驱动组件。

10.如权利要求9所述的绞车,其特征在于,所述驱动组件的底座通过多个安装螺丝安装于所述绞盘架上。

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