[实用新型]一种集成式焊接车架及飞机客梯车

权利要求书

1.一种集成式焊接车架，其特征在于：包括前框架总成（1）、主车架总成（2）、后框架总成（3）；所述主车架总成（2）为后端下折式结构；所述前框架总成（1）、所述后框架总成（3）分别与所述主车架总成（2）前端、后端固定连接；所述主车架总成（2）包括左纵梁（5）、右纵梁（6）；所述左纵梁（5）及所述右纵梁（6）之间固定设有管状横梁（4）、槽形横梁C（8）、下弯梁（7）、方形横梁A（10）；所述方形横梁A（10）通过设有斜撑梁D（9）的加强板（12）固定连接有方形横梁B（13）；所述方形横梁A（10）两端固定设有支腿安装板H（11）。

2.根据权利要求1所述的集成式焊接车架，其特征在于，所述前框架总成（1）包括方形横梁E（14）、前横梁（17），所述方形横梁E（14）与所述前横梁（17）通过多个槽形纵梁（15）固定连接；所述槽形纵梁（15）通过槽形横梁F（18）连接加固；所述槽形纵梁（15）设有左踏板支架（16）及右踏板支架（19）；所述前框架总成（1）通过所述方形横梁E（14）与所述主车架总成（2）设有的左纵梁（5）及所述右纵梁（6）固定连接；所述方形横梁E（14）设有斜撑梁G（21），所述斜撑梁G（21）一端分别与所述方形横梁E（14）固定连接；所述斜撑梁G（21）另一端分别与所述左纵梁（5）、所述右纵梁（6）固定连接；所述方形横梁E（14）两端固定设有支腿安装板I（20）。

3.根据权利要求1所述的集成式焊接车架，其特征在于，所述后框架总成（3）包括若干双纵梁（26）、下纵梁（28）；所述双纵梁（26）通过矩形横梁X（22）、矩形横梁Y（23）固定连接，所述双纵梁（26）前半部底端固设有间隔设置的两块挡泥板（24），所述挡泥板（24）固设有矩形连接梁（25），所述后框架总成（3）通过所述矩形连接梁（25）分别与所述主车架总成（2）设有的所述左纵梁（5）、右纵梁（6）固定连接；所述双纵梁（26）后半部底端为分别设有由若干立柱梁（27）、斜撑梁J（29）与所述下纵梁（28）连接的底框架和加强框架，所述双纵梁（26）之间、底框架与加强框架之间通过加强横梁（30）连接加固；所述主车架总成（2）设有的所述方形横梁A（10）与所述底框架上设置的立板（33）固定连接；所述底框架的右下部设置的所述立柱梁（27）与所述斜撑梁J（29）之间固定设有翻转支座（31）；所述双纵梁（26）与所述下纵梁（28）连接处末端之间固定设有尾灯支架（32）。

4.一种飞机客梯车，其特征在于：包含权利要求1-3任一所述的集成式焊接车架。