[实用新型]一种散热轮毂有效

专利信息
申请号: 202222554873.X 申请日: 2022-09-22
公开(公告)号: CN219007487U 公开(公告)日: 2023-05-12
发明(设计)人: 章金良;沈秋骅 申请(专利权)人: 杭州明柯汽车零部件有限公司
主分类号: B60B27/00 分类号: B60B27/00;B60B19/10
代理公司: 杭州华知专利事务所(普通合伙) 33235 代理人: 张德宝
地址: 311118 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 散热 轮毂
【权利要求书】:

1.一种散热轮毂,包括轮毂主体(1)、轮辐(2)和轮辋(3),其特征在于:所述轮辐(2)包括多个沿轮辋(3)径向设置且固接于所述轮毂主体(1)和轮辋(3)之间的辐条,所述辐条绕所述轮毂主体(1)中心的圆周方向上均匀分布,所述轮毂主体(1)和轮辋(3)之间还设有多个散热叶(4),所述散热叶(4)的两端分别对应固接于所述轮毂主体外壁上和轮辋(3)内壁上,所述散热叶(4)沿所述轮毂主体(1)中心的圆周方向上均设有多个,所述散热叶(4)呈倾斜设置,其沿所述轮毂的转动方向上从轮辋(3)的一端向一端偏转,所述散热叶(4)上开设有多个散热孔(41)。

2.根据权利要求1所述的一种散热轮毂,其特征在于:所述散热叶(4)内开设有通流舱(42),所述通流舱(42)的两端开设有通流口(43),靠近轮辋(3)一端侧壁的通流口(43)大于远离轮辋(3)该端侧壁的通流口(43)。

3.根据权利要求2所述的一种散热轮毂,其特征在于:所述通流舱(42)内固接有多个分流板(44),所述分流板(44)将所述通流舱(42)分格呈多个分流腔。

4.根据权利要求3所述的一种散热轮毂,其特征在于:每个分流腔的腔壁上固接有多个散热筋(45)。

5.根据权利要求2所述的一种散热轮毂,其特征在于:每个散热叶(4)的朝向轮辋(3)一端端面的侧壁上固接有多个平行设置的导流板(46),所述导流板(46)与轮毂旋转方向相切且每个导流板(46)的两侧都设有若干散热孔(41)。

6.根据权利要求1所述的一种散热轮毂,其特征在于:所述轮辋(3)上开设有用于导热的散热通道,所述散热通道包括开设于轮辋(3)内壁的多个环形槽(51)、沿所述轮辋(3)径向开设有多个通孔(52)及用于连通至少一个环形槽(51)与通孔(52)的通道孔(53)。

7.根据权利要求6所述的一种散热轮毂,其特征在于:所述通孔(52)内固接有支撑隔板(54),所述支撑隔板(54)和辐条位于同一平面。

8.根据权利要求7所述的一种散热轮毂,其特征在于:所述通孔(52)口部位于支撑隔板(54)一侧设有弧形面(55),且所述弧形面(55)朝向与轮毂旋转方向反向的一侧。

9.根据权利要求7所述的一种散热轮毂,其特征在于:所述支撑隔板(54)的靠近通孔(52)口部的端面上开设有斜面(56),所述斜面(56)朝向与轮毂旋转方向反向的一侧。

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