[实用新型]一种汽车试验防侧滑机构

权利要求书

1.一种汽车试验防侧滑机构，其特征在于，包括：

侧翻试验台(1)；以及

安装架(2)，其与所述侧翻试验台(1)通过螺钉固定连接；

螺纹丝杆(3)，其设置于所述安装架(2)的内部，且延伸至所述安装架(2)的右侧；

两个螺纹移动块(4)，其均与所述螺纹丝杆(3)螺纹连接；

传动机构(5)，其与所述安装架(2)固定连接；

活动档杆(6)，其与所述螺纹移动块(4)固定连接，且位于所述侧翻试验台(1)的上方；

活动连接杆(7)，其与所述活动档杆(6)活动连接，且延伸至所述活动档杆(6)的外部；

接触板(8)，其与所述活动连接杆(7)固定连接；

压力弹簧(9)，其一端与所述活动档杆(6)固定连接，且另一端与所述接触板(8)固定连接；

支撑机构(10)，其设置于所述活动档杆(6)的内部，且与所述活动连接杆(7)相互啮合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车试验防侧滑机构，其特征在于：所述安装架(2)共有两个，两个所述安装架(2)呈前后对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种汽车试验防侧滑机构，其特征在于：所述安装架(2)包括：

底板，其通过螺钉与所述侧翻试验台(1)固定连接；

矩形块，其与所述底板固定连接；

矩形槽，其开设在所述矩形块的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车试验防侧滑机构，其特征在于：所述传动机构(5)包括：

伺服电机，其与所述安装架(2)固定连接，且输出轴与所述螺纹丝杆(3)固定连接；

伺服电机控制器，其与所述伺服电机相互电连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车试验防侧滑机构，其特征在于：所述螺纹移动块(4)共有四个，四个所述螺纹移动块(4)分为左右两组，一组两个所述螺纹移动块(4)呈前后对称分布；

所述活动档杆(6)共有两个，所述活动档杆(6)与一组两个所述螺纹移动块(4)相互连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车试验防侧滑机构，其特征在于：所述活动档杆(6)包括：

横块，其与所述螺纹移动块(4)固定连接；

活动槽，其开设在所述横块的左侧壁上；

两个限位槽，其分别开设在所述活动槽槽内前后两侧壁上。

7.根据权利要求6所述的一种汽车试验防侧滑机构，其特征在于：所述活动槽共有六个，六个所述活动槽呈等距分布。

8.根据权利要求6所述的一种汽车试验防侧滑机构，其特征在于：所述活动连接杆(7)共有十二个，十二个所述活动连接杆(7)分为左右两组，一组六个所述活动连接杆(7)呈等距分布，所述活动连接杆(7)位于所述活动槽的内部，且延伸至限位槽的内部。

9.根据权利要求6所述的一种汽车试验防侧滑机构，其特征在于：所述活动连接杆(7)包括：

齿条，其设置于所述活动槽的内部，且延伸至所述活动档杆(6)的右侧；

两个限位板，其分别与齿条的前后两侧壁固定连接，且延伸至所述限位槽的内部；

球形块，其与所述限位板活动连接，且与所述限位槽槽内底壁相接触。

10.根据权利要求6所述的一种汽车试验防侧滑机构，其特征在于：所述支撑机构(10)包括：

齿轮块(101)，其与所述活动槽槽内前后两侧壁活动连接，且与所述活动连接杆(7)相互啮合；

铰接板(102)，其与所述齿轮块(101)固定连接；

连接轴(103)，其与所述铰接板(102)活动连接；

橡胶底架(104)，其与所述连接轴(103)固定连接；

扭簧(105)，其套接在所述连接轴(103)的外部，且一端与所述连接轴(103)固定连接，且另一端与所述铰接板(102)固定连接。