[实用新型]一种汽车试验防侧滑机构

说明书

本实用新型涉及汽车试验防侧滑技术领域，且公开了一种汽车试验防侧滑机构，包括：侧翻试验台；以及安装架，其与所述侧翻试验台通过螺钉固定连接；螺纹丝杆，其设置于所述安装架的内部，且延伸至所述安装架的右侧；两个螺纹移动块，其均与所述螺纹丝杆螺纹连接。该汽车试验防侧滑机构，通过螺钉使得安装架固定在侧翻试验台的前后两侧壁，此时通过控制传动机构通电工作，使得前后两侧螺纹移动块以同样的速度向右运动，这个过程中接触板与轮胎相接触，螺纹移动块继续运动，此时活动档杆与接触板之间的间距减小，此时活动连接杆与互动档杆相互运动，带动支撑机构运动，使得支撑机构与侧翻试验台相接触，使得支撑效果更加优良。

技术领域

本实用新型涉及汽车试验防侧滑技术领域，具体为一种汽车试验防侧滑机构。

背景技术

汽车试验是指在实际使用环境中、专用试验场中或室内试验台上，按照预定程序对汽车或其零部件、材料等进行的试验，用以判明汽车的技术特性、可靠性、耐久性和环境适应性，汽车在不同的道路、地理和气候条件下使用，它的性能、效率、可靠性和耐久性等不能只依靠计算，而必须经过试验证实，如果汽车在投入大量生产后，再发现因设计、工艺或采用的材料不当而出现普遍性的缺陷或损坏，工厂和使用者都会蒙受极大

汽车试验是一个综合性的试验，其中包括汽车碰撞试验、材料拉伸试验、材料强度试验、制动能力试验以及侧翻试验等等，每个试验都是一个很严谨和重要的试验，在侧翻试验时会使用到汽车侧翻试验台，汽车侧翻试验台是现在的主流设备，其本质是一个金属平台和一个液压推杆组成，金属平台与地面相互铰接，当汽车停在金属平台上后，通过液压推杆推动金属平台运动，此时金属平台角度持续改变，直到车子从侧翻试验台上摔落下来为止；

但是在侧翻试验的过程中会存在一个问题，这个问题就是汽车会产生侧面滑动，这对侧翻试验来说是一个变量，因此会导致测试结果不准确；

中国专利CN215811656U中公开授权了一种汽车试验用防侧滑机构，本专利充分的表明了在侧翻试验过程中防止侧滑是必不可少的，对比专利是对试验台进行结构改进，其与现有的试验台结构相差很大，若是利用对比专利的防侧滑机构则需要将现有的试验台报废，重新更换对比专利中的试验台才行，无法解决现有的试验台缺少防侧滑的问题，故此提出一种汽车试验防侧滑机构来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车试验防侧滑机构，解决了市面上汽车侧翻试验台在使用时易出现汽车侧滑的问题。

(二)技术方案

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车试验防侧滑机构，包括：

侧翻试验台；以及

安装架，其与所述侧翻试验台通过螺钉固定连接；

螺纹丝杆，其设置于所述安装架的内部，且延伸至所述安装架的右侧；

两个螺纹移动块，其均与所述螺纹丝杆螺纹连接；

传动机构，其与所述安装架固定连接；

活动档杆，其与所述螺纹移动块固定连接，且位于所述侧翻试验台的上方；

活动连接杆，其与所述活动档杆活动连接，且延伸至所述活动档杆的外部；

接触板，其与所述活动连接杆固定连接；

压力弹簧，其一端与所述活动档杆固定连接，且另一端与所述接触板固定连接；

支撑机构，其设置于所述活动档杆的内部，且与所述活动连接杆相互啮合。

本实用新型的有益效果是：