[实用新型]一种乘用车空气滤器结构及汽车有效
| 申请号： | 202222575782.4 | 申请日： | 2022-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN218177347U | 公开（公告）日： | 2022-12-30 |
| 发明（设计）人： | 李军;孙迎军;彭强;徐海东;陈佑良;刘朝参;胡嘉芮 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | F02M35/14 | 分类号： | F02M35/14 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 刘代春;肖秉城 |
| 地址： | 402260 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 乘用车 空气 滤器 结构 汽车 | ||
1.一种乘用车空气滤器结构，其特征在于，包括空气滤器出气管(1)、空气滤器进气管总成(2)、空气滤器壳盖(3)和空气滤器壳底(4)，所述空气滤器壳盖(3)和空气滤器壳底(4)盖合形成腔体，所述空气滤器出气管(1)和空气滤器进气管总成(2)均安装在所述腔体上，所述空气滤器出气管(1)朝向空气滤器进气管总成(2)的一侧连接有谐振腔(6)，所述谐振腔(6)与所述空气滤器出气管(1)相通，所述谐振腔(6)整体呈正方形，且内部中空。
2.根据权利要求1所述的乘用车空气滤器结构，其特征在于，所述空气滤器出气管(1)的一端与空气滤器壳盖(3)连接，另一端沿空气滤器壳底(4)下垂，所述谐振腔(6)位于所述空气滤器出气管(1)远离空气滤器壳盖(3)的一端。
3.根据权利要求1所述的乘用车空气滤器结构，其特征在于，所述空气滤器进气管总成(2)的侧壁上连接有谐振器(5)，所述谐振器(5)靠近所述空气滤器进气管总成(2)与空气滤器壳底(4)的连接处。
4.根据权利要求3所述的乘用车空气滤器结构，其特征在于，所述谐振器(5)上形成有环绕所述谐振器(5)外壳一圈的加强筋(51)。
5.根据权利要求1所述的乘用车空气滤器结构，其特征在于，所述谐振腔(6)的壳体外侧形成有加强部(61)。
6.根据权利要求5所述的乘用车空气滤器结构，其特征在于，所述加强部(61)由谐振腔(6)的本体凹凸变形形成。
7.根据权利要求5所述的乘用车空气滤器结构，其特征在于，所述加强部(61)呈圆弧形。
8.根据权利要求1所述的乘用车空气滤器结构，其特征在于，所述谐振腔(6)上形成有连接部(62)，通过所述连接部(62)与所述空气滤器出气管(1)连接，将谐振腔(6)安装在所述空气滤器出气管(1)上。
9.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1～8任一项所述的乘用车空气滤器结构。
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