[实用新型]新型的舱口角隅板保护结构有效
| 申请号： | 202222576055.X | 申请日： | 2022-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN217994725U | 公开（公告）日： | 2022-12-09 |
| 发明（设计）人： | 吴定凡;马晓宇;李金伦;赵文斌;华康;冯伟;麻翠荣 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院 |
| 主分类号： | B63B19/28 | 分类号： | B63B19/28 |
| 代理公司： | 上海远同律师事务所 31307 | 代理人： | 刘必榕 |
| 地址： | 201203 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 舱口 角隅板 保护 结构 | ||
1.一种新型的舱口角隅板保护结构，其包括设于舱口纵桁和舱口端梁之间的舱口角隅板；其特征在于，其还包括半圆钢，半圆钢设于舱口角隅板的下方；半圆钢与舱口角隅板不接触；半圆钢的分布形状与舱口角隅板的外侧端边的形状相同；半圆钢固接于舱口纵桁和舱口端梁；半圆钢的外侧端部位于舱口角隅板的外侧端边的外侧。
2.如权利要求1所述的新型的舱口角隅板保护结构，其特征在于，舱口角隅板的外侧端边为弧形，半圆钢的分布形状为与舱口角隅板的外侧端边的弧线形状相同的弧形分布。
3.如权利要求1所述的新型的舱口角隅板保护结构，其特征在于，半圆钢的弧形端面朝向外侧。
4.如权利要求3所述的新型的舱口角隅板保护结构，其特征在于，半圆钢的两端分别固接于舱口纵桁和舱口端梁。
5.如权利要求4所述的新型的舱口角隅板保护结构，其特征在于，半圆钢的两端分别通过第一垫板固接于舱口纵桁和舱口端梁。
6.如权利要求3所述的新型的舱口角隅板保护结构，其特征在于，半圆钢的两端之间的部分为半圆钢的主体部，半圆钢的主体部通过若干支撑肘板分别固接于舱口纵桁和舱口端梁。
7.如权利要求6所述的新型的舱口角隅板保护结构，其特征在于，半圆钢的位于内侧的平端面与支撑肘板固接。
8.如权利要求6所述的新型的舱口角隅板保护结构，其特征在于，支撑肘板为垂向分布。
9.如权利要求6所述的新型的舱口角隅板保护结构，其特征在于，支撑肘板和舱口纵桁之间、支撑肘板和舱口端梁之间均设有第二垫板。
10.如权利要求9所述的新型的舱口角隅板保护结构，其特征在于，第二垫板和舱口纵桁之间、第二垫板和舱口端梁之间、支撑肘板和第二垫板之间均为焊接连接。
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