[实用新型]新型的舱口角隅板保护结构

说明书

本实用新型公开了一种新型的舱口角隅板保护结构，其包括设于舱口纵桁和舱口端梁之间的舱口角隅板；其包括半圆钢，半圆钢设于舱口角隅板的下方；半圆钢与舱口角隅板不接触；半圆钢的分布形状与舱口角隅板的外侧端边的形状相同；半圆钢固接于舱口纵桁和舱口端梁；半圆钢的外侧端部位于舱口角隅板的外侧端边的外侧。本实用新型能为散货船及矿砂船等的舱口角隅板提供有效的保护，其结构简单，便于建造、施工以及维护。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，特别涉及一种新型的舱口角隅板保护结构。

背景技术

散货船以及矿砂船等船型，其主甲板在每个货舱处都设有较大舱口开口，舱口角隅处属于高应力区域，舱口角隅板一般设置为圆弧型或椭圆弧形过渡板，并需要插厚，同时根据疲劳计算的要求，该板一般不能允许有附件焊接在其边缘。

该舱口角隅板会突出于舱口围板，因此在装卸货等操作过程中，该板可能会存在积货，以及机械损坏的风险。常规设计中一般会在舱口角隅处设置卸货板。

传统的仅设卸货板的舱口角隅结构，其缺点是无法对主甲板舱口角隅板的边缘形成保护，舱口角隅板如果受到抓斗钢丝绳的碰擦，可能会累积损伤，最后出现裂纹等结构破坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种新型的舱口角隅板保护结构。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种新型的舱口角隅板保护结构，其包括设于舱口纵桁和舱口端梁之间的舱口角隅板；其包括还半圆钢，半圆钢设于舱口角隅板的下方；半圆钢与舱口角隅板不接触；半圆钢的分布形状与舱口角隅板的外侧端边的形状相同；半圆钢固接于舱口纵桁和舱口端梁；半圆钢的外侧端部位于舱口角隅板的外侧端边的外侧。

舱口角隅板的外侧端边为弧形，半圆钢的分布形状为与舱口角隅板的外侧端边的弧线形状相同的弧形分布。

半圆钢的弧形端面朝向外侧。

半圆钢的两端分别固接于舱口纵桁和舱口端梁。

半圆钢的两端分别通过第一垫板固接于舱口纵桁和舱口端梁。

半圆钢的两端之间的部分为半圆钢的主体部，半圆钢的主体部通过若干支撑肘板分别固接于舱口纵桁和舱口端梁。

半圆钢的位于内侧的平端面与支撑肘板固接。

支撑肘板为垂向分布。

支撑肘板和舱口纵桁之间、支撑肘板和舱口端梁之间均设有第二垫板。

第二垫板和舱口纵桁之间、第二垫板和舱口端梁之间、支撑肘板和第二垫板之间均为焊接连接。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型能为散货船及矿砂船等的舱口角隅板提供有效的保护。本实用新型结构安全可靠，不焊接在舱口角隅板上，不会对舱口角隅板的结构强度造成损害；本实用新型保护范围大，覆盖了整个舱口角隅板的突出部分；此外，本实用新型结构简单，便于建造、施工以及维护。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的俯视示意图。

图2为图1中A-A剖视图。

图3为图1中B-B剖视图。

图4为图1中C向视图。

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。