[实用新型]一种碰撞自溃式制动踏板有效
申请号: | 202222576758.2 | 申请日: | 2022-09-28 |
公开(公告)号: | CN218431211U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 张勇;刘泉;余云龙 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 李志起 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 碰撞 制动 踏板 | ||
1.一种碰撞自溃式制动踏板,其特征在于,包括踏板支架,所述踏板支架上设有踏板臂,所述踏板臂通过转动机构与踏板支架相连接;
所述转动机构包括设置在踏板臂上的转轴,所述转轴两端分别通过转动部与踏板支架相连接;
所述转动部包括设置在转轴端部的内轴;所述内轴连接有外轴,所述内轴与外轴之间设有气体发生器。
2.根据权利要求1所述的一种碰撞自溃式制动踏板,其特征在于,所述内轴包括内轴体,所述内轴体上设有内轴沉孔;所述外轴包括外轴体,所述外轴体上设有外轴沉孔;所述外轴体插接在内轴沉孔内;所述气体发生器布置在外轴沉孔内。
3.根据权利要求2所述的一种碰撞自溃式制动踏板,其特征在于,所述外轴体上设有线束过孔,所述线束过孔与外轴沉孔相连通。
4.根据权利要求3所述的一种碰撞自溃式制动踏板,其特征在于,所述气体发生器通过穿过线束过孔的线束与前舱线束相连接。
5.根据权利要求2所述的一种碰撞自溃式制动踏板,其特征在于,所述内轴体包括内轴本体,在内轴本体端部设有内轴限位翻边;所述外轴体包括外轴本体,在外轴本体端部设有外轴限位翻边。
6.根据权利要求1所述的一种碰撞自溃式制动踏板,其特征在于,所述内轴布置在踏板支架内侧,所述外轴穿过踏板支架插接在内轴上。
7.根据权利要求5所述的一种碰撞自溃式制动踏板,其特征在于,所述外轴本体上设有多个环形槽。
8.根据权利要求1所述的一种碰撞自溃式制动踏板,其特征在于,所述转轴通过旋转套与转动部相连接。
9.根据权利要求1所述的一种碰撞自溃式制动踏板,其特征在于,所述踏板支架上设有内凹凸台。
10.根据权利要求1所述的一种碰撞自溃式制动踏板,其特征在于,所述转轴贯穿踏板臂设置,所述转轴在踏板臂上呈对称分布;所述转轴内设有套接通孔,所述转动部插接在转轴套接通孔的两端。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司,未经奇瑞汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202222576758.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防水卷材生产用厚度检测装置
- 下一篇:一种便携式混凝土溜槽支架