[实用新型]一种油电通用型摩托车车架及摩托车

权利要求书

1.一种油电通用型摩托车车架，包括立管(1)、连接于立管(1)的框架单元以及连接于框架单元的中梁(3)，其特征在于：所述框架单元包括座框组件(6)、支撑组件(7)以及多根同时连接于座框组件(6)和支撑组件(7)的支撑杆(8)，所述座框组件(6)和支撑组件(7)分别连接于立管(1)的上下两端，且所述支撑组件(7)的另一端向上弯折并支撑于座框组件(6)远离立管(1)的一端，所述支撑杆(8)同时连接于座框组件(6)和支撑组件(7)靠近立管(1)的一端，所述座框组件(6)和支撑组件(7)之间形成储物空间(9)，所述中梁(3)连接于支撑组件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种油电通用型摩托车车架，其特征在于：所述座框组件(6)包括呈环形并连接于立管(1)的座框(61)和多根第一连接管(62)，所述座框(61)连接于立管(1)的一端向上倾斜，远离立管(1)的一端水平延伸，所述第一连接管(62)连接于座框(61)的水平端。

3.根据权利要求2所述的一种油电通用型摩托车车架，其特征在于：所述座框(61)靠近立管(1)的一端连接有第一连接板(611)，且所述第一连接板(611)设置有多个用于安装油箱的吊耳(612)。

4.根据权利要求1所述的一种油电通用型摩托车车架，其特征在于：所述支撑组件(7)包括两根支撑管(71)和多根第二连接管(72)，所述支撑管(71)两端向上倾斜，中端水平，且两端分别连接于立管(1)和座框组件(6)远离立管(1)的一端，所述第二连接管(72)连接于两根支撑管(71)的中端，所述中梁(3)连接于第二连接管(72)。

5.根据权利要求4所述的一种油电通用型摩托车车架，其特征在于：所述支撑管(71)、立管(1)以及座框组件(6)同时连接有第二支撑板(711)，且所述第二支撑板(711)贯穿形成有开口。

6.根据权利要求4所述的一种油电通用型摩托车车架，其特征在于：所述支撑杆(8)的一端连接于支撑管(71)，另一端朝向座框组件(6)远离立管(1)的一端向上倾斜，并连接于座框组件(6)。

7.根据权利要求1所述的一种油电通用型摩托车车架，其特征在于：所述座框组件(6)和支撑组件(7)处于同一竖平面上。

8.一种摩托车，其特征在于：包括如权利要求1-7任一所述的摩托车车架。