[实用新型]一种数控车床升降调节装置有效
申请号: | 202222585086.1 | 申请日: | 2022-09-29 |
公开(公告)号: | CN218310901U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 罗卫东;邰慧明;姜红森;张华为 | 申请(专利权)人: | 罗卫东 |
主分类号: | B23B25/00 | 分类号: | B23B25/00 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 曹建斌 |
地址: | 122000 辽宁省朝阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 升降 调节 装置 | ||
1.一种数控车床升降调节装置,包括:
支撑座(1),所述支撑座(1)的底端边角处位置固定连接有支撑腿(2),且顶端滑动连接有四组对称分布的滑轨(3);
其特征在于,还包括:
与所述滑轨(3)滑动连接的滑块(4),所述滑块(4)的顶端固定连接有升降件(5),且所述支撑座(1)的顶端固定连接有支撑块(6);
第一调节组件(7),用于调节四组所述滑块(4)之间的距离的所述第一调节组件(7)安装于所述滑轨(3)上,且与所述滑块(4)相连接;
第二调节组件(8),用于调节滑轨(3)之间间距的所述第二调节组件安装于所述支撑座(1)上,且与所述滑轨(3)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床升降调节装置,其特征在于:所述升降件(5)包括与所述滑块(4)固定连接的气缸(9),所述气缸(9)上活动连接有推杆(10),所述推杆(10)的顶端固定连接有活动架(11)。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床升降调节装置,其特征在于:所述第一调节组件(7)包括与所述支撑块(6)转动连接的滑动杆(12),所述滑动杆(12)上滑动连接有两组转动块(13),所述转动块(13)的外表面转动连接有滑动架(14),所述滑动架(14)上转动连接有与所述滑动架(14)转动连接的第一锥齿轮(15),所述第一锥齿轮(15)与所述滑动杆(12)滑动连接,且所述第一锥齿轮(15)的外侧啮合有两组与所述滑动架(14)转动连接的第二锥齿轮(16),所述第二锥齿轮(16)的一端固定连接有与所述滑动架(14)转动连接的第一螺纹杆(17),所述第一螺纹杆(17)延伸至所述滑轨(3)内且与所述滑轨(3)转动连接,且所述第一螺纹杆(17)与所述滑块(4)螺纹连接,所述滑动杆(12)的一端连接有驱动件(23)。
4.根据权利要求3所述的一种数控车床升降调节装置,其特征在于:所述第二调节组件(8)包括与所述支撑块(6)转动连接的转动轴(18),所述转动轴(18)的两端均固定连接有第二螺纹杆(19),所述第二螺纹杆(19)上螺纹连接有与所述滑轨(3)固定连接的活动块(21),所述活动块(21)与所述支撑座(1)滑动连接,且所述第二螺纹杆(19)的末端位置转动连接有与所述支撑座(1)固定连接的固定座(20),所述第二螺纹杆(19)的一端固定连接有与所述驱动件(23)相连接的转动杆(22),且两组所述第二螺纹杆(19)的螺纹方向相反设置。
5.根据权利要求4所述的一种数控车床升降调节装置,其特征在于:所述驱动件(23)包括转把(24),所述转把(24)的一端固定连接有连接杆(25),所述连接杆(25)内开设有与所述转动杆(22)和所述滑动杆(12)相适配的插槽(26)。
6.根据权利要求2所述的一种数控车床升降调节装置,其特征在于:所述活动架(11)上固定连接有加固钢筋(27)。
7.根据权利要求5所述的一种数控车床升降调节装置,其特征在于:所述转把(24)的外表面开设有防滑槽。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于罗卫东,未经罗卫东许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202222585086.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种生态边坡结构
- 下一篇:一种密封效果好的防水电源盒