[实用新型]隔振胶垫及车辆有效

专利信息
申请号: 202222598296.4 申请日: 2022-09-29
公开(公告)号: CN219035430U 公开(公告)日: 2023-05-16
发明(设计)人: 王文慧 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F16F15/023 分类号: F16F15/023;F16F15/08
代理公司: 北京恒博知识产权代理有限公司 11528 代理人: 周丹娜
地址: 071051 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 隔振胶垫 车辆
【权利要求书】:

1.一种隔振胶垫,其特征在于,用于与待隔振结构相配合,所述隔振胶垫包括:

胶垫主体,内部开设有容纳腔,所述容纳腔在所述胶垫主体表面具有加液口,所述加液口用于向所述容纳腔内填充粘性液体,所述胶垫主体用于与所述待隔振结构过盈配合;

密封盖,与所述胶垫主体连接,且用于密封所述容纳腔的所述加液口。

2.如权利要求1所述的隔振胶垫,其特征在于,所述容纳腔包括:

第一腔室,设置在所述胶垫主体中靠近所述密封盖的一侧;

第二腔室,设置在所述胶垫主体中背离所述密封盖的一侧,所述胶垫主体的周侧面上设置有用于与所述待隔振结构配合的装配槽,所述第一腔室和所述第二腔室分别处于所述装配槽相对的两侧;

所述第一腔室与所述第二腔室连通。

3.如权利要求2所述的隔振胶垫,其特征在于,所述容纳腔还包括:

过渡腔室,设置在所述胶垫主体中,所述胶垫主体还具有沿自身轴向贯穿所述胶垫主体的第一通孔,所述过渡腔室位于所述装配槽与所述第一通孔之间,用于连通所述第一腔室和所述第二腔室,在所述胶垫主体的径向平面内,所述第一腔室的截面以及所述第二腔室的截面均大于所述过渡腔室的截面。

4.如权利要求3所述的隔振胶垫,其特征在于,所述过渡腔室包括:

第一缓冲槽,设置在所述胶垫主体中,与所述第一腔室连通;

第二缓冲槽,设置在所述胶垫主体中,且与所述第二腔室连通;

连通流道,设置在所述胶垫主体中,且位于所述第一缓冲槽和所述第二缓冲槽之间,所述连通流道连通所述第一缓冲槽和所述第二缓冲槽,在所述胶垫主体的径向平面内,所述第一缓冲槽的截面以及所述第二缓冲槽的截面均大于所述连通流道的截面。

5.如权利要求4所述的隔振胶垫,其特征在于,所述第一缓冲槽以及所述第二缓冲槽相比于所述连通流道靠近所述第一通孔设置,以在增大流通截面的基础上避让所述装配槽。

6.如权利要求1所述的隔振胶垫,其特征在于,所述胶垫主体的周侧面上设置有用于与所述待隔振结构配合的装配槽,所述装配槽的槽底和/或槽壁用于与所述待隔振结构配合。

7.如权利要求6所述的隔振胶垫,其特征在于,所述胶垫主体为圆柱形结构,所述装配槽为环形槽,且环绕于所述胶垫主体的外周面。

8.如权利要求6所述的隔振胶垫,其特征在于,所述胶垫主体还具有沿自身轴向贯穿所述胶垫主体的第一通孔,所述隔振胶垫还包括:

紧固件,穿设于所述第一通孔,并将所述待隔振结构固定安装在预设位置。

9.如权利要求8所述的隔振胶垫,其特征在于,还包括衬套,所述衬套具有第二通孔,所述衬套穿设于所述胶垫主体并处于所述第一通孔内,所述第二通孔至少部分与所述第一通孔重叠,所述紧固件同时穿设于所述第一通孔和所述第二通孔。

10.一种车辆,其特征在于,包括:

进气系统,具有安装支架;及

如权利要求1至9中任一项所述的隔振胶垫,所述隔振胶垫与所述安装支架过盈配合。

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