[实用新型]一种新型汽车发动机下缸体压铸模具有效

专利信息
申请号: 202222602163.X 申请日: 2022-09-30
公开(公告)号: CN218693736U 公开(公告)日: 2023-03-24
发明(设计)人: 李国雨 申请(专利权)人: 共立精机(大连)有限公司
主分类号: B22D17/22 分类号: B22D17/22;B22D17/20
代理公司: 大连优路智权专利代理事务所(普通合伙) 21249 代理人: 姚萍
地址: 116000 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 汽车发动机 缸体 压铸 模具
【权利要求书】:

1.一种新型汽车发动机下缸体压铸模具,包括上模块(1),其特征在于,所述上模块(1)有相适配的下模块(2),所述下模块(2)上固定连接有底座(3),所述底座(3)上开设有凹槽(4),所述凹槽(4)内滑动连接有成型块(5),所述凹槽(4)的内壁开设有侧槽(6),所述凹槽(4)底部转动连接有齿轮(7),所述凹槽(4)内滑动连接有环形块(8),所述环形块(8)的侧壁固定连接有连接杆(10),所述连接杆(10)与侧槽(6)滑动连接,所述环形块(8)上设有对称分布的齿条(9)与齿轮(7)啮合,所述环形块(8)固定连接有推板(11),所述凹槽(4)内设有对成型块(5)缓冲的限位件。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车发动机下缸体压铸模具,其特征在于,所述限位件包括与成型块(5)固定连接的圆杆(12),所述圆杆(12)贯穿底座(3)上开设的圆槽(13),所述圆杆(12)上套设有弹簧(14),所述圆杆(12)伸出底座(3)的端部之间固定连接有凸块(15)。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车发动机下缸体压铸模具,其特征在于,所述齿轮(7)表面的齿均匀分布为半圈。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车发动机下缸体压铸模具,其特征在于,所述推板(11)与成型块(5)抵接的部分设有弹性的橡胶块。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车发动机下缸体压铸模具,其特征在于,所述成型块(5)通过螺栓与底座(3)固定。

6.根据权利要求1所述的一种新型汽车发动机下缸体压铸模具,其特征在于,所述成型块(5)的外壁设有耐磨层。

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