[实用新型]一种轻型飞机起落架

权利要求书

1.一种轻型飞机起落架，其特征在于：包括与飞机转动连接的转杆（1）、第一伸缩缸（2），所述起落架还包括第二伸缩缸（3）、减震组件（4）、转向组件（5）及机轮（6），所述转杆（1）远离飞机的一端转动连接有所述减震组件（4），所述第一伸缩缸（2）的伸缩杆与所述转杆（1）的中部转动连接，所述第二伸缩缸（3）设置在所述转杆（1）下方且与其转动连接，所述第二伸缩缸（3）的伸缩杆与所述减震组件（4）转动连接，所述减震组件（4）固定连接有位于其下方的所述转向组件（5），所述转向组件（5）连接有所述机轮（6）并驱动其发生转动运动。

2.根据权利要求1所述的一种轻型飞机起落架，其特征在于：所述转向组件（5）包括与所述减震组件（4）固定连接的转向座（501），所述转向座（501）内设有空腔（502），所述机轮（6）转动连接有支架（601），所述支架（601）的顶部固定连接有转向轴（503），所述转向轴（503）贯穿所述转向座（501）伸入到所述空腔（502）内并与其顶壁转动连接，所述转向轴（503）的侧面固定连接有沿其径向设置的传动杆（504），所述空腔（502）内设有驱动所述传动杆（504）转动的驱动组件（7）。

3.根据权利要求2所述的一种轻型飞机起落架，其特征在于：所述转向轴（503）通过转动轴承与转向座（501）转动连接。

4.根据权利要求2所述的一种轻型飞机起落架，其特征在于：所述驱动组件（7）包括导向杆（701）、滑块（702）、传动块（703）及第三伸缩缸（704），所述导向杆（701）与所述转向轴（503）垂直且其两端与所述空腔（502）的腔壁固定连接，所述导向杆（701）上活动套设有滑块（702），所述空腔（502）内固定设有所述第三伸缩缸（704），所述第三伸缩缸（704）的伸缩杆与所述滑块（702）固定连接并驱动其沿着所述导向杆（701）滑动，所述传动杆（504）上设有长条形的传动孔（505），所述滑块（702）上固定连接有延伸至所述传动孔（505）内的传动块（703）。

5.根据权利要求4所述的一种轻型飞机起落架，其特征在于：所述传动孔（505）为腰型孔，所述传动块（703）为圆柱体结构。

6.根据权利要求2-5任一项所述的一种轻型飞机起落架，其特征在于：所述减震组件（4）包括与所述转杆（1）铰接的基座（401），所述基座（401）的底部固定连接有多个套管（402），所述套管（402）内活动设有减震杆（403），所述减震杆（403）远离所述套管（402）的一端与所述转向座（501）固定连接，所述减震杆（403）上套设有位于所述套管（402）与所述转向座（501）之间的减震弹簧（404）。