[实用新型]一种耦合减震器座与shotgun的减震结构及汽车

权利要求书

1.一种耦合减震器座与shotgun的减震结构，包括减震器座(1)和shotgun，shotgun由shotgun内板(2)和shotgun外板(3)构成，其特征在于，所述减震器座(1)与shotgun内板(2)和shotgun外板(3)连接形成封闭的四边形空腔结构，作为减震结构总成。

2.根据权利要求1所述的一种耦合减震器座与shotgun的减震结构，其特征在于，所述减震器座(1)一侧设有向外延伸的凸起(12)，通过该凸起(12)与shotgun内板(2)和shotgun外板(3)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种耦合减震器座与shotgun的减震结构，其特征在于，所述凸起(12)与减震器座(1)本体之间形成30-150度夹角。

4.根据权利要求2所述的一种耦合减震器座与shotgun的减震结构，其特征在于，所述凸起(12)呈L型、C型、弧形，或多折边状。

5.根据权利要求1所述的一种耦合减震器座与shotgun的减震结构，其特征在于，所述shotgun外板(3)的两端分别和shotgun内板(2)的两端相连接，形成空腔结构的shotgun。

6.根据权利要求1所述的一种耦合减震器座与shotgun的减震结构，其特征在于，所述shotgun内板(2)与减震器座(1)的连接处位于数个不同平面。

7.根据权利要求1所述的一种耦合减震器座与shotgun的减震结构，其特征在于，所述减震器座(1)上设有凸起的加强筋(11)。

8.根据权利要求1所述的一种耦合减震器座与shotgun的减震结构，其特征在于，所述shotgun内板(2)上设有用于增大截面积的凸起。

9.根据权利要求1所述的一种耦合减震器座与shotgun的减震结构，其特征在于，所述减震器座(1)材料为铸铝。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1～9任一项所述的耦合减震器座与shotgun的减震结构。