[实用新型]驱动组件和车辆有效
申请号: | 202222648930.0 | 申请日: | 2022-09-30 |
公开(公告)号: | CN218183174U | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
发明(设计)人: | 闫甜甜;胡义明 | 申请(专利权)人: | 美的威灵电机技术(上海)有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K5/04;H02K5/22;H02K11/33;H02K1/12;H02K3/50;B60K17/08;F16H57/021;F16H57/023 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 薛鹏;汪海屏 |
地址: | 201203 上海市浦东新区自由贸易试验区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 组件 车辆 | ||
1.一种驱动组件,其特征在于,包括:
驱动件,所述驱动件包括壳体;
电控箱,所述电控箱包括箱体和多个电路板,所述箱体与所述壳体连接,位于所述壳体在所述驱动件的径向上的一侧,所述多个电路板设置于所述箱体内,与所述驱动件电连接;
变速组件,所述变速组件与所述驱动件的轴伸端连接,位于所述驱动件在轴向上的一端。
2.根据权利要求1所述的驱动组件,其特征在于,所述壳体设置有第二出线口,所述驱动件还包括定子组件,所述定子组件设置于所述壳体内,所述定子组件包括:
定子铁芯,所述定子铁芯与所述壳体相连接;
线圈,所述线圈绕设于所述定子铁芯上;
引线,所述引线穿设于所述第二出线口,第一端与所述线圈连接。
3.根据权利要求2所述的驱动组件,其特征在于,所述驱动件包括:
端子座,所述端子座设置于所述箱体内,位于所述壳体在径向上的一侧,且与所述壳体相连接;
多个端子,所述多个端子设置于所述端子座上,沿所述驱动件的周向布置,所述引线的第二端与所述端子压接。
4.根据权利要求2所述的驱动组件,其特征在于,所述驱动件包括:
第一端盖,所述第一端盖扣设于所述壳体的第一侧;
第二端盖,所述第二端盖扣合于所述壳体的第二侧,所述第一端盖、所述第二端盖和所述壳体围设出第一安装腔;
转子组件,所述转子组件与所述定子组件相对,能够相对所述定子组件转动;
转轴,所述转轴与所述转子组件连接,第一端由所述第一端盖延伸至所述第一安装腔的外部。
5.根据权利要求4所述的驱动组件,其特征在于,所述驱动件还包括第一齿轮,所述第一齿轮设于所述转轴的第一端,所述变速组件包括:
第三端盖,所述第三端盖扣设于所述第一端盖,所述第三端盖与所述第一端盖围设出第二安装腔;
输出轴,所述输出轴相对于所述转轴偏置,所述输出轴的第一端位于所述第二安装腔内,第二端由所述第三端盖延伸至所述第二安装腔外;
第二齿轮,所述第二齿轮设于所述输出轴上,与所述第一齿轮相啮合;
其中,所述第一齿轮的齿数小于所述第二齿轮的齿数。
6.根据权利要求5所述的驱动组件,其特征在于,所述驱动件还包括:
第一轴承,所述第一轴承套设于所述转轴的第一端,与所述第一端盖连接;
第二轴承,所述第二轴承套设于所述转轴的第二端,与所述第二端盖连接。
7.根据权利要求5所述的驱动组件,其特征在于,所述变速组件还包括:
第四轴承,所述第四轴承套设于所述输出轴,与所述第三端盖连接;
第五轴承,所述第五轴承套设于所述输出轴,与所述第一端盖连接。
8.根据权利要求5所述的驱动组件,其特征在于,所述驱动件还包括:
定位套,所述定位套与所述转轴的第一端连接,抵靠于所述第一齿轮背离所述转子组件的一侧;
第三轴承,所述第三轴承套设于所述定位套远离所述第一齿轮的一端,与所述第三端盖连接。
9.根据权利要求4所述的驱动组件,其特征在于,所述转子组件包括转子铁芯和定位部,所述转子铁芯设置有沿轴向延伸的内孔,所述定位部位于所述内孔中,沿轴向延伸,与所述转子铁芯连接;
所述转轴设置有沿轴向延伸的定位槽,所述定位部嵌于所述定位槽内。
10.根据权利要求5所述的驱动组件,其特征在于,所述输出轴与所述转轴所在的平面为第一平面,所述第一平面与经过所述转轴的轴线的水平面之间的夹角为第一夹角;
其中,所述第一齿轮为左旋斜齿轮,所述第一夹角的角度大于等于0,且小于等于90度;
所述第一齿轮为右旋斜齿轮,所述第一夹角的角度大于等于90度,且小于等于270度。
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