[实用新型]差速器有效

专利信息
申请号: 202222653403.9 申请日: 2022-10-08
公开(公告)号: CN218408397U 公开(公告)日: 2023-01-31
发明(设计)人: 杜生超;何孟亮;鲁东;张晓超;沈彭 申请(专利权)人: 南京南高齿新能源汽车传动设备有限公司
主分类号: F16H48/06 分类号: F16H48/06;F16H48/38;F16H57/04
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 陈秋梦
地址: 211100 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 差速器
【权利要求书】:

1.一种差速器,其特征在于,包括:

差壳和传动齿轮组件,所述差壳设有用于分别穿设两根半轴的两个装配内孔,所述两个装配内孔中的至少一个的孔壁上设置有至少两个螺旋导油槽,每个所述螺旋导油槽用于将变速箱内的润滑油导入所述差壳内;所述传动齿轮组件设于所述差壳内;所述差壳在所述装配内孔的外端面上设有导油凸起,所述导油凸起用于阻挡润滑油并将润滑油导入所述螺旋导油槽内。

2.根据权利要求1所述的差速器,其特征在于:

同一所述装配内孔的孔壁上的至少两个螺旋导油槽的旋向相同。

3.根据权利要求1所述的差速器,其特征在于:

所述两个装配内孔的孔壁上的螺旋导油槽的旋向相反。

4.根据权利要求1所述的差速器,其特征在于:

所述螺旋导油槽的起始端延伸至所述导油凸起在所述装配内孔的周向上的侧面处。

5.根据权利要求1所述的差速器,其特征在于:

所述差壳内部设有围绕所述装配内孔设置的环形储油槽,所述环形储油槽与所述螺旋导油槽连通,用于将从所述螺旋导油槽输出的润滑油导向所述传动齿轮组件。

6.根据权利要求5所述的差速器,其特征在于:

所述差壳内部还设有同时连通所述装配内孔和所述环形储油槽的多个走油槽,所述多个走油槽在所述装配内孔的周向上间隔排布。

7.根据权利要求6所述的差速器,其特征在于:

所述多个走油槽呈螺旋辐射状分布,所述多个走油槽与车辆前进时差速器的旋向方向相同,以在车辆前进时将润滑油通过所述环形储油槽导向所述传动齿轮组件。

8.根据权利要求1所述的差速器,其特征在于:

所述传动齿轮组件包括销轴、两个行星齿轮和两个半轴齿轮,所述两个行星齿轮通过所述销轴与所述差壳可转动地连接,所述两个半轴齿轮均位于所述两个行星齿轮之间,分别与所述两个行星齿轮啮合。

9.根据权利要求8所述的差速器,其特征在于:

所述差壳上设有插接销轴的定位通孔,所述差壳内部还设有导向槽,所述导向槽与所述定位通孔连通,用于将润滑油引导至所述行星齿轮处。

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