[实用新型]一种新能源汽车电池回收放置装置有效
申请号: | 202222658205.1 | 申请日: | 2022-10-10 |
公开(公告)号: | CN218199678U | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
发明(设计)人: | 张诗毅;吕旻超 | 申请(专利权)人: | 武汉创蔚汽车科技有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D85/88 |
代理公司: | 武汉泰山北斗专利代理事务所(特殊普通合伙) 42250 | 代理人: | 董佳佳 |
地址: | 430000 湖北省武汉市武汉经济技术开发*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 回收 放置 装置 | ||
1.一种新能源汽车电池回收放置装置,包括放置箱本体(1),其特征在于:所述放置箱本体(1)的中间位置处开设有调节柜(2),所述调节柜(2)的顶部连接有固定组件(3),所述固定组件(3)的顶部连接有转动盘(4);
所述放置箱本体(1)的内侧开设有放置柜(5),所述放置箱本体(1)的内底部连接有放置底板(6),所述放置箱本体(1)的内顶部连接有调节组件(7),所述固定组件(3)底部的两侧固定连接有挤压板(8),所述挤压板(8)的一侧连接有受力弹簧(9),所述放置柜(5)的内侧壁放置有电池本体(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收放置装置,其特征在于:所述固定组件(3)包括受力杆(301)、传动盘(302)、连杆(303)和传动杆(304),所述受力杆(301)的底部连接有传动盘(302),所述传动盘(302)的外侧壁上固定连接有传动杆(304),所述传动杆(304)的一侧连接有连杆(303)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池回收放置装置,其特征在于:所述转动盘(4)的底部固定连接有受力杆(301),所述受力杆(301)的底部铰接在调节柜(2)的内底部,所述受力杆(301)贯穿于传动盘(302)的中间位置处,所述传动盘(302)固定连接在受力杆(301)的外侧壁上。
4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池回收放置装置,其特征在于:所述连杆(303)的数量为两个,两个所述连杆(303)呈对称分布在传动盘(302)的两侧,所述传动杆(304)的顶部与底部固定安装在挤压板(8)内侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收放置装置,其特征在于:所述调节组件(7)包括调节杆(701)、调节弹簧(702)和调节板(703),所述调节杆(701)顶部的外侧壁上环绕有与其相匹配的调节弹簧(702),所述调节弹簧(702)的底部固定连接有调节板(703)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池回收放置装置,其特征在于:所述放置底板(6)一侧的顶部为弧形结构,所述调节板(703)一侧的顶部为弧形结构,所述放置底板(6)和调节板(703)相对称,所述电池本体(10)的顶部与底部分别与放置底板(6)和调节板(703)相接触。
7.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池回收放置装置,其特征在于:所述调节杆(701)为伸缩结构,所述调节杆(701)的顶部固定连接在放置箱本体(1)的内顶部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉创蔚汽车科技有限公司,未经武汉创蔚汽车科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202222658205.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防挤压性的包装纸箱
- 下一篇:一种高度可调的EV31纯电动运输物流车车身