[实用新型]用于自行车车架的减震器及自行车车架有效
申请号: | 202222674731.7 | 申请日: | 2022-10-11 |
公开(公告)号: | CN218368116U | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
发明(设计)人: | 周佑达 | 申请(专利权)人: | 广东翰维电子有限公司 |
主分类号: | B62K3/02 | 分类号: | B62K3/02;B62J1/02;F16F15/02;F16F15/023;F16F15/067 |
代理公司: | 广东莞信律师事务所 44332 | 代理人: | 方小明 |
地址: | 516100 广东省惠州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 自行车 车架 减震器 | ||
1.用于自行车车架的减震器,包括第二中管(8),其特征在于:所述第二中管(8)的外圈底部滑动连接有套环(7),所述套环(7)的底部表面设置有防护罩(9),所述防护罩(9)远离套环(7)的一侧内壁设置有第一中管(3),所述第一中管(3)位于防护罩(9)内部的一端设置有液压阻尼器(4),所述第二中管(8)位于防护罩(9)内部的一端设置有圆板(6),所述液压阻尼器(4)的另一端与圆板(6)的底部表面连接,所述液压阻尼器(4)的外壳顶部设置有环绕在液压阻尼器(4)的液压杆外圈的伸缩弹簧(5),所述伸缩弹簧(5)的另一端与圆板(6)的底部表面焊接。
2.根据权利要求1所述的用于自行车车架的减震器,其特征在于:所述第二中管(8)的一侧侧壁上部焊接有上管(10),所述上管(10)远离第二中管(8)的一端焊接有头管(1)。
3.根据权利要求2所述的用于自行车车架的减震器,其特征在于:所述头管(1)的一侧侧壁且位于上管(10)的正下方设置有下管(2),所述下管(2)的另一端与第一中管(3)的一侧侧壁焊接。
4.根据权利要求3所述的用于自行车车架的减震器,其特征在于:所述下管(2)呈倾斜状设置在头管(1)与第一中管(3)相互靠近的一侧。
5.根据权利要求1所述的用于自行车车架的减震器,其特征在于:所述套环(7)的两侧内壁均设置有滑块(11)。
6.根据权利要求4所述的用于自行车车架的减震器,其特征在于:所述第二中管(8)的两侧侧壁均开设有滑槽,所述套环(7)的两侧内壁所设置的滑块(11)与第二中管(8)所开设的滑槽相适配。
7.一种自行车车架,其特征在于:包括权利要求1-6任意一项所述自行车车架的减震器。
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