[实用新型]一种飞机液压马达转弯机构

权利要求书

1.一种飞机液压马达转弯机构，其特征在于，包括：

前起支柱(5)、转弯卡箍组件(4)和驱动装置；前起支柱(5)与转弯卡箍组件(4)同轴连接并相对旋转；驱动装置可拆卸安装在前起支柱(5)上，驱动装置驱动转弯卡箍组件(4)旋转；

驱动装置包括：驱动器，与驱动器连接的减速器，与减速器连接的力矩输出齿轮(3)，力矩输出齿轮(3)与转弯卡箍组件(4)具有的齿轮啮合。

2.如权利要求1所述的飞机液压马达转弯机构，其特征在于，所述驱动器包括径向塞液压马达(1)，径向塞液压马达(1)包括多个柱塞，所述柱塞连接同一曲轴，所述柱塞的轴线与曲轴的轴线垂直，多个柱塞的伸缩运动带动曲轴旋转。

3.如权利要求2所述的飞机液压马达转弯机构，其特征在于，多个所述柱塞沿曲轴周向分布。

4.如权利要求1所述的飞机液压马达转弯机构，其特征在于，所述减速器包括多个星式减速齿轮。

5.如权利要求4所述的飞机液压马达转弯机构，其特征在于，多个星式减速齿轮通过串联形成多级行星式减速齿轮机构(2)。

6.如权利要求1所述的飞机液压马达转弯机构，其特征在于，驱动器、减速器以及力矩输出齿轮(3)均安装在同一壳体中。

7.如权利要求3所述的飞机液压马达转弯机构，其特征在于，所述柱塞的数量为3～4个。

8.如权利要求5所述的飞机液压马达转弯机构，其特征在于，星式减速齿轮的数量为1～3个。