[实用新型]一种带减速机构飞机驾驶杆

权利要求书

1.一种带减速机构飞机驾驶杆，包括驾驶盘(1)，所述驾驶盘(1)通过第一转杆(2)与壳体(3)内部的减速机构(4)相连接，且减速机构(4)与传动杆(5)相连接，所述传动杆(5)另一端与传动机构(6)相连接，其特征在于：所述减速机构(4)包括第一斜齿轮(401)，且第一斜齿轮(401)与第一转杆(2)相连接，所述第一斜齿轮(401)通过传动减速装置(402)与第一齿轮(403)相连接，且第一齿轮(403)内部与传动杆(5)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种带减速机构飞机驾驶杆，其特征在于：所述传动减速装置(402)包括第二斜齿轮(404)，且第二斜齿轮(404)与第一斜齿轮(401)相啮合，所述第二斜齿轮(404)内部固定连接有第二转杆(405)，且第二转杆(405)底部在壳体(3)内部设置的安装板(406)内转动，所述第二转杆(405)外侧安装有第二齿轮(407)，且第二齿轮(407)与第一齿轮(403)相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种带减速机构飞机驾驶杆，其特征在于：所述第二斜齿轮(404)尺寸大于第一斜齿轮(401)，所述第一齿轮(403)尺寸大于第二齿轮(407)。

4.根据权利要求1所述的一种带减速机构飞机驾驶杆，其特征在于：所述驾驶盘(1)包括控制块(101)，所述控制块(101)一端与第一转杆(2)相连接，且控制块(101)外侧通过对称设置的连接杆(102)与弧形转动杆(103)相连接，所述弧形转动杆(103)外侧套设有防滑握把(104)。

5.根据权利要求4所述的一种带减速机构飞机驾驶杆，其特征在于：所述控制块(101)外侧设置有刻度盘(105)，所述刻度盘(105)一侧安装有警报灯(106)，且警报灯(106)与飞机运行机构感应连接。

6.根据权利要求4所述的一种带减速机构飞机驾驶杆，其特征在于：所述防滑握把(104)包括握把本体(1041)，且握把本体(1041)外侧包覆有一层防滑层(1042)。