[实用新型]一种汽车起动机的端盖密封端子有效
申请号: | 202222709791.8 | 申请日: | 2022-10-14 |
公开(公告)号: | CN218598277U | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
发明(设计)人: | 施周鹏 | 申请(专利权)人: | 浙江金仕捷汽车配件有限公司 |
主分类号: | F02N15/00 | 分类号: | F02N15/00;F16J15/06 |
代理公司: | 杭州基业专利代理事务所(普通合伙) 33381 | 代理人: | 赵志鹏 |
地址: | 321200 浙江省金华市武义县泉溪*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 起动机 密封 端子 | ||
1.一种汽车起动机的端盖密封端子,其特征在于,包括:
外壳(100),所述外壳(100)的内部设置有卡槽(110),所述卡槽(110)的两端分别设置有第一限位槽(120)和第二限位槽(130),所述卡槽(110)的内部设置有缸盖(300);
密封组件(200),所述密封组件(200)包括设置于缸盖(300)内部的密封柱(210)和分别设置于密封柱(210)两端的第一密封盘(220)和第二密封盘(230),所述所述第一密封盘(220)设置于第一限位槽(120)的内部,第二密封盘(230)设置于第二限位槽(130)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车起动机的端盖密封端子,其特征在于,所述第一密封盘(220)的内腔开设有第一膨胀腔(221),所述第一膨胀腔(221)的内部设置有第一挤压件(222)和第一支撑件(223)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车起动机的端盖密封端子,其特征在于,所述第二密封盘(230)的内腔开设有第二膨胀腔(231),所述第二膨胀腔(231)的内部设置有第二挤压件(232)和第二支撑件(233)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车起动机的端盖密封端子,其特征在于,所述第一挤压件(222)和第一支撑件(223)均为两端与第一膨胀腔(221)内壁连接的压缩状态弹簧制成,所述第一挤压件(222)和第一支撑件(223)均与密封柱(210)同轴心。
5.根据权利要求4所述的一种汽车起动机的端盖密封端子,其特征在于,所述第二挤压件(232)和第二支撑件(233)均为两端与第二膨胀腔(231)内壁连接的压缩状态弹簧制成,所述第二挤压件(232)和第二支撑件(233)均与密封柱(210)同轴心。
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