[实用新型]一种带排气功能的涡轮壳流道泥芯有效

专利信息
申请号: 202222716465.X 申请日: 2022-10-14
公开(公告)号: CN218963947U 公开(公告)日: 2023-05-05
发明(设计)人: 陈呈祥;田辉;段文恒;李厚军;苏勇;李素青 申请(专利权)人: 常州中车汽车零部件有限公司
主分类号: B22C9/10 分类号: B22C9/10;B22C9/22
代理公司: 南京乐羽知行专利代理事务所(普通合伙) 32326 代理人: 缪友建
地址: 213025 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 排气 功能 涡轮 壳流道泥芯
【权利要求书】:

1.一种带排气功能的涡轮壳流道泥芯,包括流道泥芯本体,其特征在于:所述流道泥芯本体包括进气管流道芯和壳体流道芯;沿所述流道泥芯本体表面间隔开设有若干个盲孔;若干个所述盲孔的一端分别向流道泥芯本体内部延伸,并在内部相互联通,在流道泥芯内部形成一从进气管流道芯延伸至壳体流道芯内部的通道;所述通道具有多个外部开口;所述通道的外部开口中,其中一个为排气口,其余开口处设置有封口,构成具有一个排气口,内部联通的流道泥芯排气通道。

2.根据权利要求1所述的一种带排气功能的涡轮壳流道泥芯,其特征在于:所述流道泥芯本体的表面设有锆基涂料层。

3.根据权利要求1所述的一种带排气功能的涡轮壳流道泥芯,其特征在于:所述封口由耐高温纤维布制成。

4.根据权利要求3所述的一种带排气功能的涡轮壳流道泥芯,其特征在于:所述耐高温纤维布的厚度为0.5mm-0.8mm。

5.根据权利要求4所述的一种带排气功能的涡轮壳流道泥芯,其特征在于:所述进气管流道芯和壳体流道芯为一体成型;两者之间的连接部位定义为过渡段。

6.根据权利要求5所述的一种带排气功能的涡轮壳流道泥芯,其特征在于:所述盲孔的数量为三个,包括第一盲孔、第二盲孔和第三盲孔;所述第一盲孔设置在进气管流道芯内部,其一端设置在进气管流道芯的进气口端部表面,作为第一盲孔的外部开口,另一端朝所述过渡段方向延伸,并与第二盲孔联通;所述第二盲孔设置在所述过渡段内部,其一端设置在过渡段的表面,作为第二盲孔的外部开口,另一端朝壳体流道芯方向延伸,并与第三盲孔联通;所述第三盲孔设置在壳体流道芯内部,其一端设置在壳体流道芯表面,作为第三盲孔的外部开口,另一端朝壳体流道芯内部延伸。

7.根据权利要求6所述的一种带排气功能的涡轮壳流道泥芯,其特征在于:所述第二盲孔的外部开口和第三盲孔的外部开口处分别设置有所述封口;所述第一盲孔的外部开口作为所述排气口。

8.根据权利要求6所述的一种带排气功能的涡轮壳流道泥芯,其特征在于:所述第一盲孔的孔径大于第二盲孔的孔径;所述第二盲孔的孔径大于第三盲孔的孔径。

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