[实用新型]一种汽车零部件用多用炉周转料筐有效
申请号: | 202222719490.3 | 申请日: | 2022-10-17 |
公开(公告)号: | CN218559524U | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
发明(设计)人: | 王贺;许策;李赞 | 申请(专利权)人: | 石家庄市江河汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B65D21/032 | 分类号: | B65D21/032;B65D25/00 |
代理公司: | 河北向往专利代理有限公司 13162 | 代理人: | 黄叶红 |
地址: | 052500 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 多用 周转 | ||
1.一种汽车零部件用多用炉周转料筐,其特征在于,包括第一底座(1),所述第一底座(1)的上方固定连接有第一连接板(2),所述第一底座(1)的一侧固定连接有固定架(3),所述固定架(3)的下方固定连接有滑轮架(4)所述滑轮架(4)的下方活动连接有滑动轮(5);
所述第一连接板(2)的一侧固定连接有第一挡板(9),所述第一连接板(2)的内部活动连接有伸缩机构(8),所述伸缩机构(8)的上方活动连接有第二挡板(10),所述伸缩机构(8)的一侧固定连接有第三挡板(11),所述第三挡板(11)的上方活动连接有第一伸缩板(6),所述第三挡板(11)的上方活动连接有第第二伸缩板(7) 。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用多用炉周转料筐,其特征在于,所述伸缩机构(8)包括伸缩架(801),所述伸缩架(801)的一侧固定连接有伸缩扣(802),所述伸缩架(801)的内部开槽固定连接有伸缩槽(803)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用多用炉周转料筐,其特征在于,所述第一挡板(9)包括第一支架(901),所述第一支架(901)的上方固定连接有第二支架(902)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用多用炉周转料筐,其特征在于,所述第一伸缩板(6)的一侧固定连接有第二连接板(111),所述第二连接板(111)的下方固定连接有第二底座(112)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用多用炉周转料筐,其特征在于,所述伸缩机构(8)与第一连接板(2)的之间相连接,所述伸缩机构(8)与第二连接板(111)的之间相连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用多用炉周转料筐,其特征在于,所述第一伸缩板(6)与第二伸缩板(7)的之间大小一样,所述第一底座(1)与第二底座(112)的之间大小一样。
7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件用多用炉周转料筐,其特征在于,所述伸缩机构(8)的外部活动连接有第二底座(112),所述滑动轮(5)的上方活动连接有第一底座(1),所述滑动轮(5)的上方固定连接有第二底座(112)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车零部件用多用炉周转料筐,其特征在于,所述第一连接板(2)与第二连接板(111)的之间大小一样,所述第一挡板(9)的一侧固定连接有第二支架(902)。
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B65D 用于物件或物料贮存或运输的容器,如袋、桶、瓶子、箱盒、罐头、纸板箱、板条箱、圆桶、罐、槽、料仓、运输容器;所用的附件、封口或配件;包装元件;包装件
B65D21-00 可套叠、堆垛或连接的容器;可改变容量的容器
B65D21-02 . 特殊成型的,或具有配件或附件以便于套叠、堆垛或连接的容器
B65D21-08 . 可改变容量的容器
B65D21-024 ..侧放着堆垛容器,或相对于容器的法线方向成横向地一个接一个连接容器
B65D21-032 ..按直立或底朝下的位置堆垛容器,如具有垂直突出或凹口的
B65D21-04 ..端部开启的,其形状适于空载时能套叠和满载时能堆垛的容器