[实用新型]一种汽车零部件用多用炉周转料筐

说明书

本实用新型涉及汽车零部件用多用炉周转料筐技术领域，提出了一种汽车零部件用多用炉周转料筐，包括第一底座，所述第一底座的上方固定连接有第一连接板，所述第一底座的一侧固定连接有固定架，所述固定架的下方固定连接有滑轮架所述滑轮架的下方活动连接有滑动轮，所述第一连接板的一侧固定连接有第一挡板，所述第一连接板的内部活动连接有伸缩机构，所述伸缩机构的上方活动连接有第二挡板，所述伸缩机构的一侧固定连接有第三挡板，所述第三挡板的上方活动连接有第一伸缩板，所述第三挡板的上方活动连接有第第二伸缩板。通过上述技术方案，解决了设备在使用时，防止转转料过程中物料的掉落，防止了掉落对工作人员造成误伤。

技术领域

本实用新型涉及多用炉周转料筐技术领域，具体的，涉及一种汽车零部件用多用炉周转料筐。

背景技术

现有专利(公开号：CN213324228U)一种汽车底盘零部件周转运输筐，包括框架、铁网、标牌框、折叠门；框架包括四个侧面与一个底面；四个侧面为侧面a、侧面b、侧面c、侧面d；框架由竖直支架与水平支架互相垂直连接构成；竖直支架与水平支架之间设有铁网；竖直支架底端设有脚杯；侧面a固定设置有前拖车钩与牵引臂、标牌框；侧面c固定设置有后拖车钩；侧面b与侧面d均设有折叠门；框架底端设有前轮与后轮。本实用新型设有折叠门，可以自由打开，取放零件方便；结构简单，操作灵活，可以周转来回使用，工件不易变形，容易防护；能够按照特定的数量或特定数量的倍数由库房提前装框，降低了到货风险系数；降低成本，便于量产。

现有设备在周转料筐使用完后，不方便对周转料筐多个的放置，因此在原本的基础上设备了伸缩机构，使得伸缩机构对周料筐上下拼接，利用伸缩扣和伸缩槽进行一个固定，更方便了周料筐在不使用的情况下堆积放置；现有的设备在物料周转的过程中，有可能造成物料的掉落，因此在原本的基础上设置了挡板，防止物料在周转的过程中掉落。

实用新型内容

本实用新型提出汽车零部件用多用炉周转料筐设置，解决了相关技术中的汽车零部件用多用炉周转料筐设置在进行多用炉周转料筐工作时是否一次更好的完成多用炉周转料筐的问题。

本实用新型的技术方案如下：包括第一底座，所述第一底座的上方固定连接有第一连接板，所述第一底座的一侧固定连接有固定架，所述固定架的下方固定连接有滑轮架所述滑轮架的下方活动连接有滑动轮。

所述第一连接板的一侧固定连接有第一挡板，所述第一连接板的内部活动连接有伸缩机构，所述伸缩机构的上方活动连接有第二挡板，所述伸缩机构的一侧固定连接有第三挡板，所述第三挡板的上方活动连接有第一伸缩板，所述第三挡板的上方活动连接有第二伸缩板。

优选的，所述伸缩机构包括伸缩架，所述伸缩架的一侧固定连接有伸缩扣，所述伸缩架的内部开槽固定连接有伸缩槽。

优选的，所述第一挡板包括第一支架，所述第一支架的上方固定连接有第二支架。

优选的，所述第一伸缩板的一侧固定连接有第二连接板，所述第二连接板的下方固定连接有第二底座。

优选的，所述伸缩机构与第一连接板的之间相连接，所述伸缩机构与第二连接板的之间相连接。

优选的，所述第一伸缩板与第二伸缩板的之间大小一样，所述第一底座与第二底座的之间大小一样。

优选的，所述伸缩机构的外部活动连接有第二底座，所述滑动轮的上方活动连接有第一底座，所述滑动轮的上方固定连接有第二底座。

优选的，所述第一连接板与第二连接板的之间大小一样，所述第一挡板的一侧固定连接有第二支架。

本实用新型的工作原理及有益效果为：

1、本实用新型中可以通过伸缩机构，可对汽车零部件用多用炉周转料筐设置在使用时转料筐可上下拼接，利用伸缩口和伸缩槽进行一个固定。