[实用新型]一种载重汽车钢圈组合部件

权利要求书

1.一种载重汽车钢圈组合部件，包括轮辐(1)，其特征在于，所述轮辐(1)的一侧设置有锁槽圈(2)，且锁槽圈(2)的一侧设置有辅助件(3)，所述辅助件(3)的外圈且沿辅助件(3)的圆周方向开设有若干个安装槽(4)，所述安装槽(4)的内腔底部开设有置放槽(7)，所述置放槽(7)的内腔底部且沿置放槽(7)的水平方向设置有若干个滚轮部(5)，所述滚轮部(5)包含有阻尼杆(501)，所述阻尼杆(501)安装于相邻的置放槽(7)的底部，所述阻尼杆(501)的顶部固定连接有外框(503)，所述外框(503)的内腔转动连接有滚轮(504)，所述阻尼杆(501)的外圈安装有弹簧(502)，所述外框(503)的底部与置放槽(7)的内腔底部之间通过弹簧(502)弹性连接，所述滚轮(504)的外圈与相邻的锁槽圈(2)的内腔内表壁相适配，所述辅助件(3)的一侧且沿辅助件(3)的圆周方向固定连接有若干个插杆(6)，所述轮辐(1)的一侧且沿轮辐(1)的圆周方向开设有若干个插孔，所述插杆(6)的一端与相邻的插孔相插接。

2.根据权利要求1所述的一种载重汽车钢圈组合部件，其特征在于，所述轮辐(1)的一侧且沿轮辐(1)的圆周方向开设有若干个安装孔。

3.根据权利要求1所述的一种载重汽车钢圈组合部件，其特征在于，所述弹簧(502)的一端与外框(503)的底部固定连接，且弹簧(502)的另一端与置放槽(7)的内腔底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种载重汽车钢圈组合部件，其特征在于，所述滚轮(504)的两端分别与相邻的外框(503)的内侧壁通过转轴转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种载重汽车钢圈组合部件，其特征在于，所述外框(503)的两侧分别与相邻的置放槽(7)的内侧壁相抵。

6.根据权利要求1所述的一种载重汽车钢圈组合部件，其特征在于，所述滚轮(504)的外圈与相邻的锁槽圈(2)的内表壁滑动连接。