[实用新型]馈源支臂锁紧的车载静中通天线

权利要求书

1.一种馈源支臂锁紧的车载静中通天线，包括馈源支臂(2)和基座(7)，其特征在于：所述馈源支臂(2)一端为固定端，所述馈源支臂(2)的固定端与基座(7)铰接，所述馈源支臂(2)另一端为活动端，所述馈源支臂(2)的活动端与基座(7)设置相互配合的锁紧组件，所述锁紧组件包括锁紧件和固定件，所述锁紧件设置在馈源支臂(2)活动端的下端面，所述固定件与基座(7)连接。

2.根据权利要求1所述的馈源支臂锁紧的车载静中通天线，其特征在于：所述锁紧件包括滚轮(1)，所述滚轮(1)通过滚轮连接件(3)与馈源支臂(2)活动端的下端面固定，锁紧时，所述滚轮(1)沿竖直方向的运动，所述固定件为开口自适应的锁扣结构，所述滚轮(1)通过固定件的开口嵌入锁扣结构。

3.根据权利要求2所述的馈源支臂锁紧的车载静中通天线，其特征在于：所述固定件包括弹簧(4)和弹簧导柱(5)，所述弹簧导柱(5)通过弹簧(4)与基座(7)连接，所述弹簧导柱(5)和弹簧(4)整体水平设置，所述弹簧导柱(5)末端通过弹簧(4)的伸缩在水平方向上的移动，所述弹簧导柱(5)和弹簧(4)整体作为锁扣结构卡接在滚轮(1)的侧部，所述弹簧导柱(5)的末端设置上下斜面。

4.根据权利要求3所述的馈源支臂锁紧的车载静中通天线，其特征在于：所述弹簧导柱(5)的末端形成相交的上、下斜面，所述上斜面与弹簧导柱(5)轴向的夹角为45°，所述下斜面与弹簧导柱(5)轴向的夹角为60°。

5.根据权利要求3所述的馈源支臂锁紧的车载静中通天线，其特征在于：所述弹簧导柱(5)的末端为弧面。

6.根据权利要求3所述的馈源支臂锁紧的车载静中通天线，其特征在于：所述弹簧导柱(5)的末端设置滚珠。

7.根据权利要求4-6任一项所述的馈源支臂锁紧的车载静中通天线，其特征在于：所述弹簧(4)缠绕在弹簧导柱(5)的表面，所述弹簧导柱(5)的表面设置限位凸起，所述弹簧(4)一端与基座(7)连接，另一端抵接在弹簧导柱(5)限位凸起的一侧。

8.根据权利要求7所述的馈源支臂锁紧的车载静中通天线，其特征在于：所述固定件包括保护壳体(6)，所述保护壳体(6)设置在弹簧导柱(5)和弹簧(4)的外部，所述保护壳体(6)的一端与基座(7)连接，所述保护壳体(6)靠近滚轮(1)的一侧开口，所述弹簧导柱(5)在保护壳体(6)内滑动，所述弹簧导柱(5)的末端穿过保护壳体(6)一侧的开口处延伸至保护壳体(6)外。

9.根据权利要求1所述的馈源支臂锁紧的车载静中通天线，其特征在于：所述基座(7)的上开设凹槽，所述凹槽设置在锁紧件的下方，所述固定件整体设置在凹槽内。