[实用新型]铁路安全插座有效
申请号: | 202222756331.0 | 申请日: | 2022-10-19 |
公开(公告)号: | CN218569313U | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
发明(设计)人: | 崔康;殷艳红;徐科锋 | 申请(专利权)人: | 宁波大学 |
主分类号: | H01R13/453 | 分类号: | H01R13/453;H01R13/508;H01R13/516 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理有限公司 33226 | 代理人: | 方小惠 |
地址: | 315211 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 安全 插座 | ||
1.一种铁路安全插座,包括插座板、插座主体结构、第一保护门和第二保护门,所述的插座主体结构具有用于配合二芯插头的第一组电极和用于配合三芯插头第二组电极,所述的第一保护门和所述的第二保护门的前端面均为斜面,其特征在于所述的插座板上设置有第一安装槽和第二安装槽,所述的第一安装槽和所述的第二安装槽均具有前端开口,所述的第一组电极能够在所述的第一安装槽处暴露出来,所述的第二组电极能够在所述的第二安装槽处暴露出来,所述的铁路安全插座还包括第一转动板、第二转动板、第一弹簧、第二弹簧、第一锁定机构和第二锁定机构;所述的第一转动板上开设有前后贯穿的第一组插孔,所述的第一组插孔用于二芯插头插入,所述的第一安装槽的侧壁上开设有第一限位槽和第一凹槽,所述的第一转动板设置在所述的第一安装槽内且其侧边嵌入所述的第一限位槽内,所述的第一弹簧位于所述的第一凹槽内,所述的第一弹簧的一端和所述的第一转动板的侧壁连接,另一端和所述的插座板连接,所述的第一保护门位于所述的第一组电极和所述的第一转动板之间,所述的第一保护门嵌设在所述的第一转动板的后端面上,所述的第一转动板的侧壁上设置有正对所述的第一保护门的第一卡槽,所述的第一锁定机构具有锁定状态和解锁状态,在锁定状态,所述的第一锁定机构的一端位于所述的第一卡槽内,且与所述的第一保护门接触,所述的第一锁定机构的另一端与所述的插座板连接,所述的第一组插孔相对于所述的第一组电极偏转预设角度,在解锁状态,所述的第一锁定机构的一端位于所述的第一卡槽外;所述的第二转动板上开设有前后贯穿的第二组插孔,所述的第二组插孔用于三芯插头插入,所述的第二安装槽的侧壁上开设有第二限位槽和第二凹槽,所述的第二转动板设置在所述的第二安装槽内且其侧边嵌入所述的第二限位槽内,所述的第二弹簧位于所述的第二凹槽内,所述的第二弹簧的一端和所述的第二转动板的侧壁连接,另一端和所述的插座板连接,所述的第二保护门位于所述的第二组电极和所述的第二转动板之间,所述的第二保护门嵌设在所述的第二转动板的后端面上,所述的第二转动板的侧壁上设置有正对所述的第二保护门的第二卡槽,所述的第二锁定机构具有锁定状态和解锁状态,在锁定状态,所述的第二锁定机构的一端位于所述的第二卡槽内,且与所述的第二保护门接触,所述的第二锁定机构的另一端与所述的插座板连接,所述的第二组插孔相对于所述的第二组电极偏转预设角度,在解锁状态,所述的第二锁定机构的一端位于所述的第二卡槽外。
2.根据权利要求1所述的一种铁路安全插座,其特征在于所述的第一锁定机构包括第一阻块和第三弹簧,所述的第一安装槽的侧壁上开设有第三凹槽,所述的第三凹槽正对所述的第一卡槽,所述的第三弹簧位于所述的第三凹槽内,所述的第一阻块位于所述的第三弹簧和所述的第一保护门之间,所述的第三弹簧的一端和所述的第一阻块的一端连接,所述的第一阻块的另一端为所述的第一锁定机构的一端,所述的第三弹簧的另一端为所述的第一锁定机构的另一端;所述的第二锁定机构包括第二阻块和第四弹簧,所述的第二安装槽的侧壁上开设有第四凹槽,所述的第四凹槽正对所述的第二卡槽,所述的第四弹簧位于所述的第四凹槽内,所述的第二阻块位于所述的第四弹簧和所述的第二保护门之间,所述的第四弹簧的一端和所述的第二阻块的一端连接,所述的第二阻块的另一端为所述的第二锁定机构的一端,所述的第四弹簧的另一端为所述的第二锁定机构的另一端。
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