[实用新型]一种船用前翘螺旋桨有效
申请号: | 202222759272.2 | 申请日: | 2022-10-19 |
公开(公告)号: | CN218641050U | 公开(公告)日: | 2023-03-17 |
发明(设计)人: | 林光影 | 申请(专利权)人: | 浙江赛灵特泵业科技有限公司 |
主分类号: | B63H1/26 | 分类号: | B63H1/26;B63H1/20 |
代理公司: | 宁波辰晖专利代理事务所(普通合伙) 33420 | 代理人: | 叶蕊嘉 |
地址: | 315100 浙江省宁波市鄞州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船用前翘 螺旋桨 | ||
1.一种船用前翘螺旋桨,其特征在于包括桨叶(2),所述的桨叶(2)为弯曲的结构,桨叶(2)包括弯折线(3);从叶根(4)到弯折线(3),桨叶(2)向船后侧倾斜;从弯折线(3)到叶梢(5),桨叶(2)向船前侧倾斜;叶梢(5)至旋转轴线(6)的距离为1R,所述的弯折线(3)距离旋转轴线(6)0.7~0.9R。
2.根据权利要求1所述的一种船用前翘螺旋桨,其特征在于在螺旋桨的侧视图上:桨叶截面中心线(7)到桨叶参考线(8)的距离为截面纵倾值,以桨叶参考线(8)往船后的为正值,以桨叶参考线(8)往船前为负值;桨叶截面中心线(7)与桨叶参考线(8)相交的交点记为临界点(9);桨叶截面中心线(7)上包括弯折点(10),从叶根(4)至弯折点(10)桨叶截面中心线(7)向船后弯曲倾斜,从弯折点(10)到叶梢(5)向船前弯曲倾斜;桨叶叶根(4)至弯折点(10)范围内的截面纵倾值为正,且随着靠近弯折点(10)截面纵倾值递增,弯折点(10)处的截面纵倾值最大;桨叶弯折点(10)至临界点(9)范围内的截面纵倾值为正,且随着靠近临界点(9)截面纵倾值递减,临界点(9)的截面纵倾值为0;临界点(9)至叶梢(5)的截面纵倾值为负,且随着靠近叶梢(5)截面纵倾值递减。
3.根据权利要求2所述的一种船用前翘螺旋桨,其特征在于在桨叶切面中:所述的临界点(9)距离旋转轴线(6)0.9~0.99R;所述的临界点(9)与弯折点(10)的距离为0.09~0.2R。
4.根据权利要求2所述的一种船用前翘螺旋桨,其特征在于叶梢(5)处的截面纵倾值为最小负值。
5.根据权利要求2所述的一种船用前翘螺旋桨,其特征在于在桨叶切面中:在桨叶距离旋转轴线(6)0.6R处的叶面的切线与桨叶参考线(8)之间的夹角为后纵倾角(a),后纵倾角(a)为0~16°。
6.根据权利要求2所述的一种船用前翘螺旋桨,其特征在于在桨叶切面中:桨叶(2)在距离旋转轴线(6)1.0R处的截面的中心点与螺旋桨中心点的连线和桨叶参考线(8)之间的夹角为前纵倾角(b),前纵倾角(b)为0~16°。
7.根据权利要求2所述的一种船用前翘螺旋桨,其特征在于叶稍(5)与弯折点(10)的连线和桨叶参考线(8)之间的夹角为叶稍弯折纵倾角(f),叶梢弯折纵倾角(f)为6~36°;叶稍(5)与临界点(9)的连线和桨叶参考线(8)之间的夹角为叶稍临界纵倾角(e),叶稍临界纵倾角(e)为56~90°。
8.根据权利要求1所述的一种船用前翘螺旋桨,其特征在于在桨叶的正视图中:桨叶中心线(11)到桨叶参考线(8)的距离为侧斜值,侧斜值在桨叶参考线(8)往随边(14)方向的为正值,在桨叶参考线(8)的导边(13)方向为负值;侧斜值最小处在桨叶中心线(11)上的点记为极限点(12),桨叶中心线(11)与桨叶参考线(8)重合的点记为交界点(15);所述的极限点(12)距离旋转轴线(6)0.3~0.5R;所述的交界点(15)距离旋转轴线(6)0.5~0.7R;所述的极限点(12)与交界点(15)距离0.1~0.3R。
9.根据权利要求8所述的一种船用前翘螺旋桨,其特征在于在桨叶的正视图中:叶根(4)至极限点(12),侧斜值为负值且逐步递减;极限点(12)至交界点(15),侧斜值为负值且逐步递增,交界点(15)至叶梢(5),侧斜值为正值且逐步递增。
10.根据权利要求8所述的一种船用前翘螺旋桨,其特征在于在桨叶的正视图中:叶参考线和桨叶中心线(11)的切线之间的夹角为负侧斜角(d),桨叶参考线(8)与叶梢(5)的交点和螺旋桨中心点的连线、桨叶参考线(8)之间的夹角为正侧斜角(c);负侧斜角(d)为0~16°,正侧斜角(c)为0~26°。
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