[实用新型]汽车线束生产用气动压接机有效
申请号: | 202222760844.9 | 申请日: | 2022-10-20 |
公开(公告)号: | CN218732346U | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 温玉柱 | 申请(专利权)人: | 佰信电子科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | H01R43/048 | 分类号: | H01R43/048 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 潘志渊 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 生产 气动 接机 | ||
1.一种汽车线束生产用气动压接机,包括第一连接架(15),其特征在于:所述第一连接架(15)的一侧设置有第二连接架(16),所述第二连接架(16)与第一连接架(15)设置为贴合,所述第一连接架(15)与第二连接架(16)上均设置有固定片(14),所述固定片(14)设置有两个,所述固定片(14)分别与第一连接架(15)和第二连接架(16)通过螺栓连接,所述固定片(14)上设置有滑动杆(12),所述滑动杆(12)设置有两个,所述滑动杆(12)与固定片(14)设置为一体状。
2.根据权利要求1所述的汽车线束生产用气动压接机,其特征在于:所述滑动杆(12)上设置有滑动槽(13),所述滑动槽(13)设置有两个,所述滑动杆(12)的外侧设置有连接块(11),所述连接块(11)设置有两个,所述连接块(11)设置为矩形块状,所述连接块(11)与滑动杆(12)通过螺栓与滑动槽(13)连接。
3.根据权利要求1所述的汽车线束生产用气动压接机,其特征在于:所述第一连接架(15)的下端设置有第一挤压块(8),所述第一挤压块(8)设置为矩形块状,所述第一挤压块(8)的一侧设置有第二挤压块(9),所述第二挤压块(9)设置为矩形块状。
4.根据权利要求3所述的汽车线束生产用气动压接机,其特征在于:所述第二挤压块(9)上设置有定位条(10),所述定位条(10)设置为矩形条状,所述定位条(10)与第二挤压块(9)设置为一体状,所述第一挤压块(8)的下端设置有气缸推杆(6),所述气缸推杆(6)与第一挤压块(8)通过螺栓连接。
5.根据权利要求4所述的汽车线束生产用气动压接机,其特征在于:所述气缸推杆(6)的外侧设置有缓冲弹簧(7),所述缓冲弹簧(7)的下端设置有固定板(5),所述固定板(5)设置为矩形板状,所述缓冲弹簧(7)分别与固定板(5)和第一挤压块(8)设置为固定连接。
6.根据权利要求5所述的汽车线束生产用气动压接机,其特征在于:所述固定板(5)的外侧设置有固定座(1),所述固定座(1)与固定板(5)设置为固定连接,所述固定座(1)的外侧设置有安装板(2),所述安装板(2)设置为矩形环板状,所述安装板(2)与固定座(1)通过氩弧焊连接。
7.根据权利要求6所述的汽车线束生产用气动压接机,其特征在于:所述固定座(1)的下端设置有连接片(3),所述连接片(3)设置为矩形片状,所述连接片(3)与固定座(1)通过螺栓连接,所述连接片(3)上设置有液压气缸(4),所述液压气缸(4)与连接片(3)通过螺栓连接。
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