[实用新型]一种三轮摩托车启动杆装置有效
申请号: | 202222762634.3 | 申请日: | 2022-10-17 |
公开(公告)号: | CN218293737U | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
发明(设计)人: | 陆大靖;陈朝平 | 申请(专利权)人: | 重庆市大足区靖骑机械制造有限公司 |
主分类号: | F02N1/00 | 分类号: | F02N1/00 |
代理公司: | 重庆越利知识产权代理事务所(普通合伙) 50258 | 代理人: | 丁孝涛 |
地址: | 400900 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三轮 摩托车 启动 装置 | ||
1.一种三轮摩托车启动杆装置,其特征在于,包括:
启动杆(1),其底部设置有下套块(3)和下套座(6),下套块(3)的底部固定安装有下套座(6),下套块(3)的顶部设置有上套块(2),下套座(6)的顶部设置有上套座(5);
竖板(13),其数量为两组其均设置于启动杆(1)上,两组竖板(13)呈上下分布;
调节加固机构(9),其设置于上套块(2)、下套块(3)、上套座(5)和下套座(6)上,调节加固机构(9)可调节下套座(6)与下套块(3)和上套座(5)与上套块(2)之间的距离。
2.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车启动杆装置,其特征在于:所述上套块(2)、下套块(3)、上套座(5)和下套座(6)的前后侧均固定安装有连接板(7),下套块(3)的底部固定安装有垫板(4),垫板(4)上开设有安装孔,位于底部的连接板(7)上设置有螺栓A(10),螺栓A(10)的一端穿过两组连接板(7)并螺纹套设有螺母(11)。
3.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车启动杆装置,其特征在于:所述调节加固机构(9)包括有方形杆(91)、丝杆(92)、横柱(93)、固定板(94)和螺钉(95),丝杆(92)固定安装于方形杆(91)的一端,横柱(93)的数量为两组且分别转动安装于上套块(2)和下套块(3)的一侧,横柱(93)的一侧开设有方形卡槽且方形杆(91)卡接其内,固定板(94)固定安装于方形杆(91)的外壁,螺钉(95)的数量为两组且呈上下分布,螺钉(95)一端穿过固定板(94)并与横柱(93)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种三轮摩托车启动杆装置,其特征在于:所述上套座(5)的顶部和下套座(6)的底部均固定安装有安装块(8),安装块(8)螺纹套设于丝杆(92)的外壁。
5.根据权利要求3所述的一种三轮摩托车启动杆装置,其特征在于:所述固定板(94)的另一侧固定安装有两组且呈前后分布的定位块(12),横柱(93)的一侧开设有定位槽,定位块(12)卡接安装于定位槽内。
6.根据权利要求3所述的一种三轮摩托车启动杆装置,其特征在于:所述竖板(13)滑动套设于方形杆(91)的外壁,竖板(13)的底部固定安装有安装片(14),安装片(14)的顶部设置有螺栓B(16),螺栓B(16)的一端穿过安装片(14)并与启动杆(1)螺纹连接。
7.根据权利要求6所述的一种三轮摩托车启动杆装置,其特征在于:所述安装片(14)的底部固定安装有两组且呈前后设置的定位插杆(15),启动杆(1)的顶部和底部均开设有限位槽,定位插杆(15)卡接安装于限位槽内。
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