[实用新型]一种三轮摩托车启动杆装置

说明书

本实用新型公开了一种三轮摩托车启动杆装置，涉及三轮摩托车技术领域。该三轮摩托车启动杆装置，包括启动杆、竖板和调节加固机构，启动杆的底部设置有下套块和下套座，下套块的底部固定安装有下套座，下套块的顶部设置有上套块，下套座的顶部设置有上套座，竖板的数量为两组其均设置于启动杆上，两组竖板呈上下分布，调节加固机构设置于上套块、下套块、上套座和下套座上，调节加固机构可调节下套座与下套块和上套座与上套块之间的距离。该三轮摩托车启动杆装置，能够将启动杆进行加固，使其启动杆使用时更加的稳固，避免了启动杆长时间使用后容易发生变形弯折的情况，确保了该装置的使用寿命，提高了该装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及三轮摩托车技术领域，特别涉及一种三轮摩托车启动杆装置。

背景技术

三轮摩托车就是指拥有三个轮子的摩托车，主要用于载人和装货，而三轮摩托车的启动杆是摩托车的起动部件，但是部分的启动杆在长时间使用时容易发生变形、弯折的情况，影响其启动杆的使用，且维护成本较高，因此，亟需将其改进处理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种三轮摩托车启动杆装置，能够解决长时间使用时容易发生变形、弯折的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种三轮摩托车启动杆装置，包括启动杆、竖板和调节加固机构，启动杆的底部设置有下套块和下套座，下套块的底部固定安装有下套座，下套块的顶部设置有上套块，下套座的顶部设置有上套座，竖板的数量为两组其均设置于启动杆上，两组竖板呈上下分布，调节加固机构设置于上套块、下套块、上套座和下套座上，调节加固机构可调节下套座与下套块和上套座与上套块之间的距离。

优选的，所述上套块、下套块、上套座和下套座的前后侧均固定安装有连接板，下套块的底部固定安装有垫板，垫板上开设有安装孔，位于底部的连接板上设置有螺栓A，螺栓A的一端穿过两组连接板并螺纹套设有螺母。

优选的，所述调节加固机构包括有方形杆、丝杆、横柱、固定板和螺钉，丝杆固定安装于方形杆的一端，横柱的数量为两组且分别转动安装于上套块和下套块的一侧，横柱的一侧开设有方形卡槽且方形杆卡接其内，固定板固定安装于方形杆的外壁，螺钉的数量为两组且呈上下分布，螺钉一端穿过固定板并与横柱螺纹连接。

优选的，所述上套座的顶部和下套座的底部均固定安装有安装块，安装块螺纹套设于丝杆的外壁。

优选的，所述固定板的另一侧固定安装有两组且呈前后分布的定位块，横柱的一侧开设有定位槽，定位块卡接安装于定位槽内，使得方形杆和丝杆方便拆卸。

优选的，所述竖板滑动套设于方形杆的外壁，竖板的底部固定安装有安装片，安装片的顶部设置有螺栓B，螺栓B的一端穿过安装片并与启动杆螺纹连接，使得竖板方便从启动杆上拆卸。

优选的，所述安装片的底部固定安装有两组且呈前后设置的定位插杆，启动杆的顶部和底部均开设有限位槽，定位插杆卡接安装于限位槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该三轮摩托车启动杆装置，通过方形杆、丝杆、横柱、固定板和螺钉的配合使用，便于根据启动杆的长度调节上套座与上套块和下套座与下套块之间的距离，使其启动杆使用时更加的稳固，避免了启动杆长时间使用后容易发生变形弯折的情况，从而有效的确保了该装置的使用寿命，通过竖板、安装片、定位插杆和螺栓B的设置，方便将方形杆进行加固处理，降低了方形杆容易发生变形弯折的情况，进而有效的提高了该装置的实用性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明：

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型的A部放大图；

图3为本实用新型的B部放大图；

图4为本实用新型的主视图。