[实用新型]一种扫地车的制动结构及扫地车

权利要求书

1.一种扫地车的制动结构，包括车架和制动组件，所述制动组件可转动地设置在所述车架上，其特征在于，所述车架上设置有壳体，所述壳体靠近所述制动组件的一侧可转动地设置有手刹锁定杆，所述手刹锁定杆能在一锁止状态和一解锁状态之间转动，当所述手刹锁定杆转动至锁止状态时，所述手刹锁定杆与所述制动组件卡合，进而将所述制动组件限制在制动位置，限制车轮转动。

2.如权利要求1所述的扫地车的制动结构，其特征在于，所述制动组件包括制动踏板以及制动推杆，所述制动踏板和所述制动推杆通过一连接部与所述车架铰连接，所述制动踏板和所述制动推杆在一制动位置和一原始位置之间转动，所述制动踏板位于所述车架上方，所述制动推杆延伸至所述车架下方与制动油缸连接。

3.如权利要求2所述的扫地车的制动结构，其特征在于，所述制动踏板的下方固定设置有锁止横杆，所述锁止横杆的一端向外延伸至所述制动踏板外形成一卡接部，所述卡接部适于与所述手刹锁定杆卡合以实现所述手刹锁定杆对所述制动踏板的限位。

4.如权利要求3所述的扫地车的制动结构，其特征在于，所述壳体靠近所述制动组件的一侧设置有安装板，所述手刹锁定杆上开设有铰接孔，所述手刹锁定杆通过所述铰接孔铰接于所述安装板。

5.如权利要求4所述的扫地车的制动结构，其特征在于，所述手刹锁定杆上开设有限位槽，所述安装板上设置有与所述限位槽匹配的限位块，进而所述手刹锁定杆可在一锁止状态和一解锁状态之间转动。

6.如权利要求5所述的扫地车的制动结构，其特征在于，所述手刹锁定杆靠近所述制动踏板的一侧开设有卡接槽，所述卡接槽适于与所述卡接部卡合。

7.如权利要求2所述的扫地车的制动结构，其特征在于，所述连接部上还设置有回位弹簧，所述回位弹簧适于推动所述制动踏板和所述制动推杆回到原始位置。

8.一种扫地车，其特征在于，包括权利要求1-7任一所述的扫地车的制动结构。