[实用新型]一种地铁辅助供风单元结构

权利要求书

1.一种地铁辅助供风单元结构，其特征在于，包括：

箱体框架组成（1），所述箱体框架组成（1）是由箱体（7）、顶架（8）两部分组成，且箱体（7）、顶架（8）之间通过焊接进行固定，同时箱体（7）的外侧通过铰链安装有门体（9），并且门体（9）的两侧均安装有固定锁扣（10），门体（9）的两侧均通过固定锁扣（10）固定安装在箱体（7）的外侧面上，箱体（7）的内部左侧安装有无油压缩机组成（4），且箱体（7）的内部右侧安装有气路集成单元（2），气路集成单元（2）与无油压缩机组成（4）之间安装有过滤器（5），无油压缩机组成（4）上安装有空压机软管（6），箱体（7）的底板通过螺栓与风缸组成（3）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种地铁辅助供风单元结构，其特征在于：所述无油压缩机组成（4）、空压机软管（6）、散热器、过滤器（5）、气路集成单元（2）和风缸组成（3）组合在一起构成辅助空压机升弓模块。

3.根据权利要求1所述的一种地铁辅助供风单元结构，其特征在于：所述箱体（7）选用不锈钢板材折弯成形焊接后制成箱式框架，且箱体（7）的剖面为长方形设置，同时箱体（7）的底部安装有散热孔板。

4.根据权利要求1所述的一种地铁辅助供风单元结构，其特征在于：所述无油压缩机组成（4）的出风端通过空压机软管（6）与风缸组成（3）的内部连通设置，且无油压缩机组成（4）通过机座安装在箱体（7）的内部。

5.根据权利要求1所述的一种地铁辅助供风单元结构，其特征在于：所述顶架（8）为双层设置，且顶架（8）的两端均开设有螺接安装孔，同时箱体（7）通过顶架（8）进行吊装固定。

6.根据权利要求1所述的一种地铁辅助供风单元结构，其特征在于：所述风缸组成（3）的底部安装有排风管，且风缸组成（3）的容积为10L。