[实用新型]可变流量双流道涡轮机及具有其的增压器和车辆

权利要求书

1.一种可变流量双流道涡轮机，其特征在于，包括：

涡轮(1)；

涡壳(2)，所述涡壳(2)具有相互独立的第一流道(21)和第二流道(22)，其中，所述第一流道(21)的第一进气端与发动机的第一排气管连通，所述第一流道(21)的第一出气端与所述涡轮(1)连通，所述第二流道(22)的第二进气端与所述发动机的第二排气管连通，所述第二流道(22)的第二出气端与所述涡轮(1)连通，所述第一出气端与所述第二出气端关于所述涡轮(1)的几何中心对称设置。

2.根据权利要求1所述的可变流量双流道涡轮机，其特征在于，所述第一出气端与所述第二出气端关于所述涡轮(1)的几何中心呈180°对称设置。

3.根据权利要求1所述的可变流量双流道涡轮机，其特征在于，所述第一流道(21)的第一进气端的外表面与所述第二流道(22)的第二进气端的外表面相贴合地设置，所述第一流道(21)的外表面与所述第二流道(22)的外表面之间形成隔断空间(20)，所述隔断空间(20)沿所述第一流道(21)的长度方向延伸设置。

4.根据权利要求3所述的可变流量双流道涡轮机，其特征在于，所述隔断空间(20)沿所述第一流道(21)的所述第一进气端至所述第一出气端方向逐渐减小地设置。

5.根据权利要求3所述的可变流量双流道涡轮机，其特征在于，所述第一流道(21)与所述第二流道(22)的管壁上均开设有通孔结构，所述第一进气端与所述第二进气端的贴合的管壁上开设调节孔，所述可变流量双流道涡轮机还包括：

三通阀(3)，所述三通阀(3)的三个接口分别与所述第一流道(21)、所述第二流道(22)的管壁上的通孔结构、所述调节孔连接。

6.根据权利要求5所述的可变流量双流道涡轮机，其特征在于，所述三通阀(3)具有关闭状态和至少一个打开状态，所述三通阀(3)处于关闭状态时，所述第一流道(21)与所述第二流道(22)为相互独立状态；所述三通阀(3)处于任意一个所述打开状态时，所述第一流道(21)与所述第二流道(22)相互连通。

7.一种增压器，所述增压器具有涡轮机，其特征在于，所述涡轮机为权利要求1-6中任一项所述的可变流量双流道涡轮机。

8.一种车辆，所述车辆具有增压器，其特征在于，所述增压器为权利要求7所述的增压器。