[实用新型]一种扰流增压压壳和离心式油气分离器有效
申请号: | 202222808071.7 | 申请日: | 2022-10-24 |
公开(公告)号: | CN218816590U | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 付静;申立影;陈伟;嵇琴吉;郭超 | 申请(专利权)人: | 苏州恩都法汽车系统股份有限公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04;F01M13/00 |
代理公司: | 苏州领跃知识产权代理有限公司 32370 | 代理人: | 王宁 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增压 离心 油气 分离器 | ||
1.一种离心式油气分离器的扰流增压压壳,其特征在于,所述扰流增压压壳包括压壳本体、轴套、环部和多个叶片,所述压壳本体呈空心的截头圆锥状,所述环部连接所述压壳本体的上端开口并向所述压壳本体内延伸,所述轴套容纳固定在所述环部内并通过多个所述叶片连接所述环部,所述叶片的两端分别连接所述轴套和所述环部,多个所述叶片间隔设置以在相邻两个所述叶片之间形成流动间隙,所述叶片具有倾角,以在所述扰流增压压壳旋转时,对从所述压壳本体的下端开口向上端开口流动的油气混合物进行扰流和增压。
2.根据权利要求1所述的离心式油气分离器的扰流增压压壳,其特征在于,所述扰流增压压壳包括四个叶片,每个所述叶片的倾角相同且倾斜方向一致。
3.根据权利要求1所述的离心式油气分离器的扰流增压压壳,其特征在于,所述压壳本体的内侧侧壁上还设有呈环形分布的第一导流筋,在旋转时,所述第一导流筋用于将气体朝向多个叶片处引导至多个叶片之间的流动间隙。
4.根据权利要求1所述的离心式油气分离器的扰流增压压壳,其特征在于,所述压壳本体的至少部分表面具有用于加速油液流动的疏油涂层。
5.一种离心式油气分离器,其特征在于,包括:如权利要求1-4任意一项所述的离心式油气分离器的扰流增压压壳。
6.根据权利要求5所述的离心式油气分离器,其特征在于,还包括:
外壳,所述外壳内部具有分离腔以及相对的上端和下端,所述外壳上设置有用于油气混合物进入分离腔的进气管、用于分离后的气体排出的出气管和用于分离后的油液排出的回油口;
转子组件,所述转子组件包括转轴、上压壳和多个碟片,所述转轴的至少一部分可旋转地设置在所述分离腔内,所述多个碟片沿着转轴的轴向堆叠设置在所述转轴上,所述上压壳固定设置在所述转轴上并位于所述多个碟片上方,所述扰流增压压壳固定设置在所述转轴上并位于所述多个碟片下方,所述碟片具有供油气混合物流动的流道,所述碟片之间具有用于供油气混合物流动的间隙,用于将从进气管进入的油气混合物通过所述碟片分离出气体和油液。
7.根据权利要求6所述的离心式油气分离器,其特征在于,所述进气管和出气管内还设有可拆卸的导流片,所述导流片和油气混合物流动方向之间的夹角为30-45度。
8.根据权利要求7所述的离心式油气分离器,其特征在于,所述导流片具有相对的根部和顶部,所述导流片的根部设有第一连接部,所述进气管和出气管的内壁上设有用于和第一连接部匹配的第二连接部;
所述第一连接部为磁性件,所述第二连接部为形成在进气管和出气管的内壁上并用于和磁性件对接的凹槽,所述进气管和出气管为铁质管道。
9.根据权利要求6所述的离心式油气分离器,其特征在于,所述外壳的内壁上还设有导流作用的第二导流筋,所述第二导流筋在外壳的高度方向上延伸,用于引导分离后的油液回流到分离腔的底部。
10.根据权利要求6所述的离心式油气分离器,其特征在于,所述外壳的内部侧壁的至少部分表面还设有疏油涂层,所述疏油涂层用于加速油液流动。
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