[实用新型]一种叉车的链轮稳定中轴装置

说明书

本实用新型公开了一种叉车的链轮稳定中轴装置，包括稳定中轴、链轮、中轴旋转套、液压杆、油封圈和圆柱轴承，所述稳定中轴的两端均分别固定设置有链轮，所述稳定中轴的外部靠近中间位置套设安装有中轴旋转套，所述中轴旋转套的外表面固定设置有液压杆，所述中轴旋转套的内部靠近两端位置均分别设置有油封圈。本实用新型叉车的链轮稳定中轴装置，能够使得稳定中轴在中轴旋转套中转动时更加顺滑稳定，且通过设置的油液循环结构能够将油液中由于负重磨损产生的铁渣等异物随着油液的循环进行过滤清除，避免加剧稳定中轴在中轴旋转套内的磨损，且在稳定中轴负重旋转时，能够利用油液循环流动，能够使得热量迅速分散。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种叉车的链轮稳定中轴装置。

背景技术

叉车是一种工业搬运车辆，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，部分叉车中利用链轮结构提拉货叉，链轮结构能够增加液压缸行程，使得货叉能够举升的高度大大提高，但同时会使得受力增加，链轮通过稳定中轴进行连接，液压缸推动稳定中轴升降移动，使得链条的活动端升降移动，在举升货物时，稳定中轴所受的载荷压力极大，并且同时需要保持与中轴旋转套的旋转运动，因此在使用中，重载荷加旋转运动会使得轴承磨损加快，传统技术下，仅通过圆柱轴承，并在其表面涂抹润滑脂进行润滑旋转，润滑脂由于呈膏状，流动性差，重载磨损产生铁屑等杂物时，难以及时排出，会夹在轴承内部进一步加速磨损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叉车的链轮稳定中轴装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种叉车的链轮稳定中轴装置，包括稳定中轴、链轮、中轴旋转套、液压杆、油封圈和圆柱轴承，所述稳定中轴的两端均分别固定设置有链轮，所述稳定中轴的外部靠近中间位置套设安装有中轴旋转套，所述中轴旋转套的外表面固定设置有液压杆，所述中轴旋转套的内部靠近两端位置均分别设置有油封圈，所述油封圈与所述稳定中轴的外表面密封接触，所述中轴旋转套与所述稳定中轴之间设置有圆柱轴承，所述圆柱轴承位于两组油封圈之间，所述液压杆的内部设置有具有过滤功能的油液循环结构。

所述油液循环结构包括循环油腔、吸油槽、循环油泵、过滤芯和返回油路。

所述循环油腔开设在液压杆的内部，所述吸油槽开设在循环油腔的顶部位置，所述循环油腔通过吸油槽与中轴旋转套的内部连通。

所述吸油槽的内部设置有循环油泵，所述循环油腔的内部设置有过滤芯。

所述液压杆的内部开设有返回油路，所述返回油路的一端与循环油腔位于过滤芯的下方连通，另一端与中轴旋转套的端部连通。

所述链轮的外部啮合设置有提拉链条，所述中轴旋转套的内壁表面靠近两端位置均分别开设有油封环槽，所述油封圈位于油封环槽内部，所述中轴旋转套的内壁表面固定设置有限位凸环，所述限位凸环将圆柱轴承夹设定位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型叉车的链轮稳定中轴装置，能够使得稳定中轴在中轴旋转套中转动时更加顺滑稳定，且通过设置的油液循环结构能够将油液中由于负重磨损产生的铁渣等异物随着油液的循环进行过滤清除，避免加剧稳定中轴在中轴旋转套内的磨损，且在稳定中轴负重旋转时，能够利用油液循环流动，能够使得热量迅速分散，避免局部温度过高，影响圆柱轴承的寿命。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型半剖结构示意图。

图3为图2中A处放大示意图。

图4为本实用新型半剖结构主视图。