[实用新型]一种车把紧固结构有效

专利信息
申请号: 202222855786.8 申请日: 2022-10-28
公开(公告)号: CN218368144U 公开(公告)日: 2023-01-24
发明(设计)人: 肖富强 申请(专利权)人: 厦门七亿科技有限公司
主分类号: B62K21/12 分类号: B62K21/12;B62K21/02
代理公司: 厦门原创联合知识产权代理有限公司 35293 代理人: 郭金华
地址: 361000 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 车把 紧固 结构
【权利要求书】:

1.一种车把紧固结构,其特征在于,包括,

车把本体(1),设置有前叉孔(11)和固定孔(12),前叉插接至所述前叉孔(11)内并与所述车把本体(1)固接,所述前叉孔(11)内壁设置有一让位槽(13),所述固定孔(12)连通所述让位槽(13)与外界,

紧固组件(2),包括与所述让位槽(13)对应的紧迫件(21),以及迫紧螺母(22)和迫紧螺丝(23),所述紧迫件(21)嵌设至所述让位槽(13)内,且位于所述前叉孔(11)一侧的侧壁与所述前叉的外壁贴合,所述迫紧螺母(22)安装于所述固定孔(12)内并与所述紧迫件(21)贴合,所述迫紧螺丝(23)与所述迫紧螺母(22)锁紧。

2.根据权利要求1所述的一种车把紧固结构,其特征在于,所述固定孔(12)设置于所述车把本体(1)顶部,并朝指向所述前叉孔(11)的方向向下倾斜设置。

3.根据权利要求2所述的一种车把紧固结构,其特征在于,所述让位槽(13)内设置有一倾斜面(131),所述倾斜面(131)朝指向所述前叉孔(11)的方向向下倾斜。

4.根据权利要求1所述的一种车把紧固结构,其特征在于,还包括吊心盖(3)和车把盖(4),所述前叉孔(11)上端设置有与所述吊心盖(3)对应的安装槽(14),所述吊心盖(3)卡接于所述安装槽(14)内并与所述前叉固定,所述车把盖(4)盖合于所述吊心盖(3)上部用于密封所述前叉孔(11)。

5.根据权利要求4所述的一种车把紧固结构,其特征在于,所述车把本体(1)上部设置有与所述车把盖(4)对应的盖槽(15),所述固定孔(12)和所述前叉孔(11)上侧端部均设置于所述盖槽(15)内,所述车把盖(4)与所述盖槽(15)嵌合时,所述固定孔(12)和所述前叉孔(11)密封。

6.根据权利要求1所述的一种车把紧固结构,其特征在于,所述紧迫件(21)靠近所述固定孔(12)的一侧设置有第一平台(211),所述迫紧螺母(22)下端设置有与所述第一平台(211)对应的第二平台(221),所述迫紧螺丝(23)与所述迫紧螺母(22)锁紧时,所述第一平台(211)与所述第二平台(221)抵接。

7.根据权利要求1所述的一种车把紧固结构,其特征在于,还包括手动变速器,所述车把本体(1)上设置有至少一个两端贯穿的连接孔(16),圆头螺丝(5)穿过所述连接孔(16)与所述手动变速器锁紧。

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