[实用新型]汽车防撞梁结构有效
申请号: | 202222856499.9 | 申请日: | 2022-10-28 |
公开(公告)号: | CN218703105U | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 李汉卿;母学文;姚涵 | 申请(专利权)人: | 太可尼康汽车设计咨询(上海)有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/22;B60R19/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200030 上海市徐汇区古*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 防撞梁 结构 | ||
1.汽车防撞梁结构,包括两个固定板一(1),其特征在于:所述固定板一(1)的底端均固定设有吸能盒(2),所述吸能盒(2)的底端均贯穿滑动嵌设有连接块(3),所述连接块(3)的底端均固定连接有固定板二(4),所述吸能盒(2)的下部内均滑动设有限位块(5),所述连接块(3)的顶端均延伸至所述吸能盒(2)内且与相邻的所述限位块(5)的底端固定连接,所述固定板二(4)的底端固定连接有防撞梁本体(6),所述防撞梁本体(6)的底端固定设有弹性缓冲垫(7),所述防撞梁本体(6)的后侧内壁上对称阵列固定设有多个角铁(8),所述角铁(8)的前端均与所述防撞梁本体(6)的前侧内壁固定连接,所述角铁(8)均为波纹型设置。
2.根据权利要求1所述的汽车防撞梁结构,其特征在于:所述固定板一(1)的顶端四角处均贯穿开设有通孔(9)。
3.根据权利要求1所述的汽车防撞梁结构,其特征在于:所述固定板二(4)与所述防撞梁本体(6)之间均通过多个锁紧螺栓(10)固定连接。
4.根据权利要求1所述的汽车防撞梁结构,其特征在于:所述弹性缓冲垫(7)为泡沫材料制成。
5.根据权利要求1所述的汽车防撞梁结构,其特征在于:所述防撞梁本体(6)的前侧和后侧均为波纹型设置。
6.根据权利要求1所述的汽车防撞梁结构,其特征在于:所述吸能盒(2)的下部内壁上均环绕设有与所述限位块(5)相匹配的凸起。
7.根据权利要求1所述的汽车防撞梁结构,其特征在于:所述限位块(5)的顶端均固定设有弹簧(11),所述弹簧(11)的顶端均与所述固定板一(1)的底端固定连接。
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