[实用新型]车辆用减振器

权利要求书

1.车辆用减振器，包括减振弹簧(1)，其特征在于，所述减振弹簧(1)底端顶端和底端分别固定连接有上弹簧罩(6)和下弹簧罩(4)，所述上弹簧罩(6)中心贯通且固定连接于上定位外壳(7)外壁，所述下弹簧罩(4)中心贯通且固定连接于下定位外壳(3)外壁，所述下定位外壳(3)内部固定连接有减振泵(5)，且减振泵(5)的顶端固定连接于上定位外壳(7)内部的顶端，所述上弹簧罩(6)的顶端两侧固定连接有校准螺孔(8)，所述校准螺孔(8)表面中心螺纹连接有校准螺栓(10)，所述校准螺栓(10)顶端螺纹连接有用于调节松紧程度的校准套筒(9)；

转向连接模块(2)顶端安装有连接轴(12)，所述连接轴(12)内轴顶端与下定位外壳(3)的底端固定连接，所述转向连接模块(2)一侧侧壁开设有用于安装在转向节外周的安装槽(14)；所述安装槽(14)两侧侧壁于转向连接模块(2)侧壁贯通开设有用于螺纹固定的固定孔(13)；转动板(11)顶端转动连接于底盘连接板(15)的底端内部居中处；所述底盘连接板(15)的顶端开设有多组用于与车辆底盘相固定的安装孔(16)。