[实用新型]一种新能源汽车线束端子压接模具

权利要求书

1.一种新能源汽车线束端子压接模具，包括底座（1），其特征在于，还包括：

固定连接在所述底座（1）上的筒体（101）；

齿环（102），转动套接在所述筒体（101）的外壁上，所述底座（1）上设有用于驱动齿环（102）转动的驱动组件；

端子压接组件，连接在所述底座（1）上，且设置有多组，所述端子压接组件包括：

转轴（3），转动连接在所述底座（1）上，所述转轴（3）的两端上分别固定套接有齿轮二（301）和齿轮三（302），所述齿轮三（302）与齿环（102）啮合连接；

齿条（303），滑动连接在所述底座（1）上，且与所述齿轮二（301）啮合连接；

压接板（304），固定连接在所述齿条（303）贯穿筒体（101）内壁的一端上，所述压接板（304）上固定连接有多组压接头（305）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束端子压接模具，其特征在于，所述底座（1）上连接有多组与端子压接组件对应的压距调节组件，所述压距调节组件包括：

丝杆（5），转动连接在所述底座（1）上，所述丝杆（5）顶端固定连接有摇杆（501）；

导向杆（502），固定连接在所述底座（1）上，所述导向杆（502）上滑动连接有调节块（503），所述调节块（503）与丝杆（5）螺纹连接；

凹槽（504），内嵌开设在所述齿条（303）上，所述调节块（503）滑动连接在凹槽（504）内；

刻度标识（505），雕刻在所述齿条（303）的一侧表面上，且雕刻有刻度标识（505）的齿条（303）一面呈透明设置。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车线束端子压接模具，其特征在于，所述端子压接组件与压距调节组件均围绕筒体（101）的轴心圆周设置有六组。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束端子压接模具，其特征在于，所述驱动齿环（102）转动的驱动组件包括电机（2），所述电机（2）固定安装在底座（1）上，所述电机（2）的输出端固定套接有齿轮一（201），所述齿轮一（201）与齿环（102）啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束端子压接模具，其特征在于，所述底座（1）上开设有限位滑槽（4），所述齿条（303）底部固定连接有限位滑块（401），所述限位滑块（401）滑动连接在限位滑槽（4）内。

6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车线束端子压接模具，其特征在于，所述筒体（101）外壁内嵌开设有T形限位导向槽，所述T形限位导向槽内滑动连接有T形连接块，所述齿环（102）与T形连接块固定连接。